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请问托森差速器的工作原理，为什么转弯时能差速，打滑时就能自动锁死差速器？

请问托森差速器的工作原理，为什么转弯时能差速，打滑时就能自动锁死差速器？
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陈家斌
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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涡轮蜗杆原理 传递效率的问题 差速大的时候会自动锁止
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曾海辉
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在高速行驶的时转弯差速器能起到什么作用
第一在转弯时可以保证两个车轮以不同的转速旋转，它的作用就是满足汽车转弯时两侧车轮转速不同的要求，使汽车能够顺利过弯。 第二因为在转弯时，内测车轮和外侧车轮的转角度不同，速度也都不一样，而差速器可以让两个车轮以不同的车速运转，提高车辆的行驶性能，希望我的回答对您有所帮助如有其他疑问可以继续提问咨询
郝存
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2000年普拉多2700，转向时后轮发出刺耳摩擦声音，怀疑是后桥差速器一直处在锁止状态无法自动解开，请问差速器工作原理及怎样手动解锁，谢
吕允迪
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中央差速器在轮胎打滑时车身震动比较大，差速器发出得得得的尖锐声音，请问是什么原因。还有这款车可以把差速器改成途锐上的托森差速器吗。
你把差速器的电机拆下来，电机滤网清理干净，每换一次油之后出去跑去，然后在跑完回来再换油，这个一定要使用4S店的专用油。
曹守军
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09年的神2，打方向转弯的时候有异响，有的说是分动箱，有的说后桥，有的说是差速器，郁闷，车还能开吗？会不会死半路？
毛侄斌
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我的索兰托前一段时间后差速器打了。（因为我按了差速器锁死，上坡转急弯加猛油），后来换了一个新的差速器。换好一个星期上坡又出现问题。拖到修理厂说是耦合器坏了。现在又换了耦合器。
根据您提出的问题，这种情况就是偶合器坏了，耦合器损坏会导致内部饱死。爆死之后，四驱系统一直处于正常工作状态，当长时间在路上行驶时，两个后轮是没有差速的人。 所以就会导致这种故障，将分动箱内部卡坏。
李渊
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车辆在行驶转弯的时候内测车轮转速小于外侧车轮 这是差速器的原理 当车辆转弯的过程中外侧车轮会有滑拖现象内测车轮会有滑转现象 这时必然会破坏差速器三者的平衡关系 迫使行星齿轮产生自转 从而实现转弯过程中两侧车轮转速不同。 那么又贱又风骚的问题来了 外侧车轮怎么就会出现滑拖现象？ 转动轴每时每刻在传递动力 行星齿轮会产生自转？ 汽修大师请解答😌
牛雪松
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请问进口大众途观为什么换完前后的差速器油后一转弯加速底盘总有异常震动，我还以为撞到东西，而且有时提速动力还会中断一下，去维修点又检查不出什么问题。会不会是我换到劣质差速器油才导致这情况的？？
刘东
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您好，我这里有辆10款森林人后差速器破损， 找修理店更换了差速器后出现后轮打滑，特别是转弯角度大的时候特别明显。请问有可能是什么原因呢？
根据用户描述！检查四轮转速输出是否正常，其次检查差速器和旧的型号是否一致，如果都没有问题说明正常的
陆有寨
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11款保时捷卡宴4.8L最顶配，我的车在起步提速时候偶尔能听见后差速锁发出响声，转弯也是，坡起急加速也是，过40麦就没了，高速行驶没有，降速到40以下也有，没有任何故障码，个人感觉后差速锁老自己锁死，4S也头疼！后差速器电机，后差速器控制单元，分动箱电机，前中后差速器油换了，后差速锁打开后检查是好的，这是什么原因？
林义人
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