发动机无法启动;诊断程序从点火、供油、供气、机械、电脑等方面,步骤如下:1.检查点火系统:(1)检查分缸线是否有火:取下火花塞,将分缸线插入火花塞并压向气缸体,启动发动机,观察火花塞点火情况。定时也可...
发动机无法启动;诊断程序
从点火、供油、供气、机械、电脑等方面,步骤如下:
1.检查点火系统:
(1)检查分缸线是否有火:取下火花塞,将分缸线插入火花塞并压向气缸体,启动发动机,观察火花塞点火情况。定时也可以;用灯夹住气缸管路,观察正时灯的闪烁。如果是时机;如果灯不闪,说明火不跳;
(2)检查中央高压线是否有火:如果中央高压线有火,而气缸线没有火,则为分电器故障;
(3)检查继电器和保险丝;
(4)检查点火线圈:拔掉点火线圈,检查一、二次电阻和电源;
(5)检查点火器:检查点火器的电源和接地,检查ECU给点火器的脉冲信号,检查功率晶体管是否能开关;
(6)检查控制点火的传感器;检查发动机曲轴位置传感器;凸轮轴位置传感器;转速传感器;可相应检查发动机空气流量计或进气压力传感器;如果传感器;有问题要先检测;传感器;到电脑的线是否接通,然后怀疑传感器;
(7)计算机初步外观检查。
2.检查机械部分:
首先检查发动机能否转动,然后用气缸压力表检查气缸压力。如果气缸压力不在800 ~ 1300千帕范围内或压差超过标准,检查气门正时。气缸垫、正时;皮带位置、活塞环紧密度、阀门紧密度等。
3.检查气路:
(1)检查真空管是否脱落;
(2)拧紧各种连接夹具;
(3)按要求插上各种真空管路。
4.检查油路:
如果人工加油能启动,那肯定是油路问题。
(1)检查油压:用油压表检查;燃油系统的油压,断开滤清器到燃油分配管的油路,连接油压表,拧紧管接头,启动起动机测量油压。如果油压不正常,则是油路问题。检查油泵、滤网、过滤器、蓄能器、油压调节器和喷油器。检查油泵。当点火开关打开时,倾听机油泵的运转声音。如果有声音,那就是另一个问题了。如果没有声音,则是油泵或其接线问题。检查油压调节器能否加大节气门开度或拔掉油压调节器的真空管路,看油压是否升高50kpa
(2)检查喷油器是否堵塞:拔下喷油器插头,安装油压表,在车辆上建立油压,逐个给每个喷油器提供脉冲电源。油压降低的喷油器正常,油压不降低的喷油器堵塞;汽车维修;
;(3)检查喷油器是否漏油:放车;建立油压以观察30秒内是否有显著下降。如果下降太多,就有泄漏。看注射器是不是黑色的,说明有泄漏。
(4)检查喷油器的电阻值:拔掉电气插头,用欧姆表检查电阻值。3 ~ 16左右正常,否则更换;
(5)检查喷油器电源:点火开关关闭,拔下插头,用电压表测量插头两端。当点火开关打开或启动时,两个端子中的一个具有12V电源。如果不是,检查继电器。群注的话,两个都可能是12v
(6)检查喷油器控制端:刚刚;另一个端子是喷油器的控制端。带电阻的二极管测试灯从电池正极连接,另一端连接到喷油器的控制端。启动起动机时,测试灯闪烁是正常的。如果测试灯不闪烁,进行下一步。
(7)检查控制燃油喷射的传感器;检查发动机曲轴位置传感器;凸轮轴位置传感器;转速传感器;可相应检查发动机空气流量计或进气压力传感器;如果传感器;有问题要先检测;传感器;到电脑的线是否接通,然后怀疑传感器;
5.检查电脑
先检查外观;再次检查线路;检查电源和接地;
发动机不能启动汽车的可能故障;要点
曲轴位置传感器;故障;
;凸轮轴位置传感器;故障;
;中央高压线断路故障;
;燃料喷射控制故障安全;
;燃油泵断路故障;
;无效点火线圈故障;
;气缸紊乱故障;
;油泵管路故障;
;油箱中没有油故障;
计算机终端故障
维修技术标准
1.发动机修理的验收标准:
2.发动机的气缸压力应该在800到1300 kPa之间,发动机的机油压力应该在200到300 kPa之间。
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