离合器的那些事儿

嘿，咱海南老少爷们儿们呐！今天咱就来唠唠这离合器的那些事儿。离合器，在咱开车的时候那可是个重要的家伙。

离合器常见故障一：挂挡困难

哟呵，要是咱开车的时候，发动机怠速着呢，你把离合器踏板踩到底了，可这挂挡还老费劲，还有齿轮咔咔响，咋都挂不进去，勉强挂上了，离合器踏板还没松开呢，车就跑起来或者直接熄火咯。这是咋回事儿呢？原因可能有离合器踏板自由行程太大啦，分离杠杆弯啦、松啦或者销轴掉出来啦，分离杠杆高度调得不对头啦，双片离合器中间压盘那些玩意儿调得不合适啦，从动盘有问题啦，新换的摩擦片不对劲儿或者装反啦，花键孔和花键轴卡住啦，液压操纵机构漏油、有空气或者油不够啦，膜片弹簧没劲儿啦，发动机和变速器还不一条心呢。

离合器常见故障二：分离不彻底

还有哦，发动机怠速着呢，你踩离合器踏板想换挡，那感觉就跟没踩到底似的，挂挡老有齿轮撞声，而且车还不熄火。原因呢，离合器踏板自由行程太小啦，分离杠杆高度不行啦，调整不对啦，双片离合器那些零件有问题啦，从动盘翘曲啦、破裂啦或者铆钉松啦，摩擦片太厚或者装反啦，花键轴和花键孔卡住啦，液压操纵机构有毛病啦，膜片弹簧没劲儿啦，发动机和变速器不一条心啦。

离合器的维护保养

咱平时开车可得注意保养离合器哦。要时不时看看离合器踏板自由行程合不合适，别让它太大也别太小。要是发现分离杠杆有问题，赶紧修修调调。换摩擦片的时候要选对型号，别装错了。液压操纵机构要经常检查有没有漏油、有空气啥的，油不够了就赶紧加。发动机和变速器的那点事儿也要注意，别让它们老是闹别扭。咱把离合器保养好了，开车才顺顺当当的。