常见的离合器故障有哪些？

1离合器打滑故障现象：

1.1 在自动启动中完全松开离合器踏板时，车速较慢，发动机的动力不能完全传递给变速器的驱动轴，使汽车动力下降，油耗增加，启动困难。
1.2 汽车加速时，车速不能随着发动机转速的提高而加快，导致行驶乏力。
1.3 重载上坡时，打滑现象会更明显。

故障原因：
1.1 由于离合器踏板自由行程过小或没有，分离轴承压在离合器膜片弹簧的指(环)上，抵消了工作压紧力，压紧弹簧压紧力不足。
1.2 摩擦片沾有油污。
1.3 由于离合器设计和匹配不足，离合器备用系数选择过小，导致正常使用时打滑。
1.4 离合器和飞轮的连接螺钉松动。
1.5 严重过载运行超过离合器的设计能力，造成离合器打滑。
1.6 过度使用半连杆导致摩擦片异常磨损，压盘工作面变形、翘曲或断裂。
1.7 摩擦片过度磨损，超过磨损极限，使工作压紧力下降，磨损变薄，开裂变硬，铆钉外露。
1.8 摩擦力矩严重不足：压紧力不足，摩擦系数小，离合器紧固螺钉松动，零件磨损。

如何消除：
1.1 拉紧手刹，挂低档，慢慢松开离合踏板，慢慢加大油门。如果车不动，发动机继续运转不熄火，说明离合器打滑。
1.2 检查离合器踏板是否有自由行程，如果没有，进行调整。
1.3 如果上述检查后仍然打滑，则拆下离合器，检查摩擦片的状况。如有油污，找出油污的来源，并设法消除。如果摩擦片磨损过薄、烧伤或铆钉头外露，应更换从动盘。
1.4 检查压板的表面状况。如果压力板断裂或翘曲，应予以更换。
1.5 如果摩擦片没有磨损太薄，压盘表面正常，检查离合器膜片弹簧和盖之间是否有灰尘堵塞，导致压盘不能正常回位。如果有这种现象，请清除堵塞的灰尘。拆下后，如果膜片弹簧的指高一致，可以继续使用。如果不一致，应更换压盘。
1.6 如果没有这种情况，汽车没有超载，可能是离合器压力不足，应该更换压盘。如果此故障反复出现，则是匹配离合器设计不当造成的。

2离合器分离不完全的故障现象：

2.1 发动机怠速运转时，离合器踏板完全踩下，换挡困难，甚至无法换挡。与此同时，变速器中有齿轮碰撞。
2.2 强行挂档后，在离合器踏板未完全抬起的情况下，车辆会往前冲，有时发动机会熄火。

故障原因：
2.1 离合器踏板自由行程过大导致离合器分离行程不足。
2.2 从动盘轮毂的键槽和变速器第一轴的键齿生锈，使从动盘难以移动。
2.3 使用了不同制造商生产的不匹配的从动盘。
2.4 膜片弹簧的疲劳失效。
2.5 膜片弹簧指不在同一平面，或个别膜片弹簧指断裂。
2.6 新更换摩擦片时，离合器从动盘翘曲、铆钉松动或踏板行程未调整。
2.7 离合器片磨损或分离轴承分离不完全。

如何排除故障：
2.1 发动机熄火，挂空挡，踩下离合器踏板，打开离合器壳体上的观察窗，用螺丝刀推动离合器从动盘。如果轻推被激活，离合器可以被分离；如果推