很多朋友问常见的离合器故障有哪些？()边肖遇到了不少离合器故障。常见的离合器故障有：离合器打滑、离合器分离不彻底、离合器抖动、离合器异响、离合器卡死等。下面边肖将介绍常见离合器故障的诊断与排除，供大家学习。 离合器常见故障的诊断与排除 离合器开始抖动： 汽车在低速档起步时，离合器不能平稳接合，出现抖振。 1.检查离合器踏板和分离轴承是否正常回位。 2.检查发动机支架、变速箱、飞轮和飞轮壳的固定螺栓是否松动。 3.检查释放杆的内端是否在同一平面上。 4.检查压盘和从动盘是否变形，铆钉是否松动外露，压缩弹簧的弹力是否在允许范围内。 离合器释放不完全： 发动机怠速运转时，踩下离合器踏板，齿轮啮合有撞击声，啮合困难；如果档位勉强接合，在离合器踏板完全松开之前，发动机将会关闭。 1.检查离合器踏板的自由行程，如果行程过大，则进行调整。否则，检查液箱是否油量不足或管路中有空气，并将其清除。 2.检查释放杆内端的高度，并进行调整。否则，检查从动盘是否装反了。 3.检查从动盘是否翘曲变形，铆钉是否脱落，从动盘轴向运动是否卡死，更换或修理。 离合器打滑： 汽车低速起步时，松开离合器踏板后，汽车无法起步或起步困难；汽车在提速时，车速不能随着发动机转速的提高而提高，所以感觉乏力，严重时产生焦味或冒烟。 1.检查离合器踏板的自由行程，如果不符合规定，则进行调整。 2.如果自由行程正常，拆下变速箱，检查连接离合器和飞轮的螺栓是否松动。 3.拆下离合器，检查从动盘的摩擦片。如果有油污，用汽油将油污清洗干净并擦干，然后找出油污的来源并清除。如果摩擦片严重磨损或铆钉外露，应更换从动盘。 4.如果从动盘状况良好，则拆卸离合器，检查压缩弹簧，如果弹力过软，则更换。 离合器异常噪音 齿圈 牙齿磨薄，间隙过大，运行时冲击发出响声。齿轮啮合不良引起的噪音。齿面疲劳脱落或个别牙齿折断。 与齿轮轴的花键配合间隙过大。 轴弯曲或轴两端轴承松动引起齿轮啮合间隙变化。或者是轴向调整垫片调整不好造成的齿轮啮合不良发出的声音。离合器异响原因介绍：轴承异响是变速器内轴承磨损，或齿轮油太稀或质量不好造成的。 轴承内(外)圈与轴颈(孔)的配合间隙异常。 滚珠轴承有麻点，或者轴承的内外圈有烧蚀麻点。离合器异响原因介绍：其他原因引起的齿响，如变速器缺油或齿轮油太稀，油质差。异物掉入变速器或内部固定螺栓松动引起的异响。 [离合器异响的诊断与排除] (1)轻踩离合器踏板，使分离杆接触分离轴承。如果听到“沙，沙”的声音，说明分离轴承有异响。如果加油后仍有异响，说明轴承过度磨损，应更换。 (2)踏板踩到底时响，松驰后噪音消失，说明离合器减震弹簧松动断裂。 (3)均匀踩踏，离合器刚接触或分离时响，说明柳钉松动或花键磨损过大。 (4)如果是间歇性撞车，可能是分离轴承前后移动，更换分离轴承回位弹簧。 (5)上述故障应更换新的。 以上给你介绍的内容就这些了。你们看完都懂了吗？不知道大家对离合器常见故障诊断与排除的介绍有什么看法？如果你喜欢，请继续付费