封帆故障代码:P0141详细描述如下:故障的系统范围:目前没有适用车型:封帆中文意思解释:P0141:辅助HO2S(S2)加热器电路故障；英文意思:目前对P0141故障码一无所知；目前没有故障的因果关系；建议和解决方法:01将点火开关转到ON(II)位置。02使用HDS清除故障诊断码。启动发动机。04使用HDS检查临时故障诊断码或故障诊断码。是否显示DTCP0141？是，转到步骤05。不，间歇性故障，此时系统正常。检查辅助加热型氧传感器(S2)和发动机控制模块/动力系统控制模块是否接触不良或端子松动。05将点火开关转到LOCK(0)位置。06检查仪表板下保险丝/继电器盒中12号交流发动机(10A)的保险丝。保险丝正常吗？是，转到步骤07。否，修理辅助加热型氧传感器(S2)和12号交流发电机(10A)保险丝之间短路的线束。同时，更换12号交流发电机(10A)的保险丝，然后执行步骤22。07断开辅助加热型氧传感器(S2)的4针连接器。08在辅助加热型氧传感器(S2)侧，测量辅助加热型氧传感器(S2)4针连接器端子3和4之间的电阻。常温下是5.4-7.3ω吗？是，转到步骤09。否，转到步骤21。09在辅助加热型氧传感器(S2)侧，分别检查车身搭铁和辅助加热型氧传感器(S2)4针连接器的3号和4号端子之间的导通性。它导电吗？是，转到步骤21。不，去10步。10将点火开关转到ON(II)位置。1测量辅助加热型氧传感器(S2)4针连接器端子3和4之间的电压。有电池电压吗？可以，经历12步。否，转到步骤16。12将点火开关转到LOCK(0)位置。13使用HDS穿越SCS线。14断开ECM/PCM连接器B(针脚B(49))。15检查ECM/PCM接头端子B4和车身接地之间的导通性。它导电吗？是，修理ECM/PCM(B4)和辅助HO2S(S2)之间短路的线束，然后进行步骤22。否，转到步骤28。16测量辅助加热型氧传感器(S2)4针连接器端子3和车身接地之间的电压。有电池电压吗？可以，经历17步。否，修理辅助加热型氧传感器(S2)和12号交流发电机(10A)保险丝之间开路的线束，然后执行步骤22。17将点火开关转到LOCK(0)位置。18使用HDS穿越SCS线。19断开ECM/PCM连接器B(针脚B(49))。20检查ECM/PCM连接器端子B4和辅助加热型氧传感器(S2)4针连接器端子4之间的导通性。它导电吗？是，继续执行步骤28。否，修理ECM/PCM(B4)和辅助HO2S(S2)之间开路的线束，然后进行步骤22。21更换辅助加热型氧传感器(S2)。22重新连接所有连接器。23将点火开关转到ON(II)位置。24使用HDS复位ECM/PCM。25执行ECM/PCM怠速学习程序。26使用HDS检查临时故障诊断码或故障诊断码。是否显示DTCP0141？是，检查辅助HO2S(S2)和ECM/PCM是否接触不良或端子松动，然后转至步骤01。否，转到步骤27。27用HDS监视DTC菜单中DTCP0141的OBD状态。屏幕显示是否通过？是的，故障排除已完成。如果在步骤26中显示其他临时DTC或DTC，则转至故障排除以显示DTC。否，如果屏幕显示故障，检查辅助HO2S(S2)和ECM/PCM是否接触不良或端子松动，然后执行步骤01。如果屏幕显示已完成，请保持空转，直到显示结果。28重新连接所有连接器。29如果发动机控制模块/动力系统控制模块软件版本不是最新的，更新或更换为已知良好的发动机控制模块/动力系统控制模块。30起动发动机，让它怠速运转。31使用HDS检查是否有临时DTC或DTC。是否显示DTCP0141？是，检查辅助加热型氧传感器(S2)和发动机控制模块/动力系统控制模块是否接触不良或端子松动。如果发动机控制模块/动力系统控制模块已经更新，则更换为已知良好的发动机控制模块/动力系统控制模块，然后执行30步。如果发动机控制模块/动力系统控制模块已经更换，则转至步骤01。否，转到步骤32。3使用HDS监测DTC菜单中DTCP0141的OBD状态。屏幕显示是否通过？是的，如果ECM/PCM已经更新，则故障排除已经完成。如果发动机控制模块/动力系统控制模块已经更换，则更换原来的发动机控制模块/动力系统控制模块。如果在步骤31中显示其他临时DTC或DTC，则转至故障排除以显示DTC。否，如果屏幕显示故障，检查辅助加热型氧传感器(S2)和ECM/PCM是否接触不良或端子松动。如果发动机控制模块/动力系统控制模块已经更新，用已知良好的发动机控制模块/动力系统控制模块更换，然后继续执行30。如果发动机控制模块/动力系统控制模块已经更换，则转至步骤01。如果屏幕显示未完成，保持空转，直到显示结果。