1长安奔奔mini的发动机是什么？长安奔奔mini采用1.0升四缸自然吸气发动机。长安奔奔mini是一款微型车。长安奔奔mini的1.0升四缸自然吸气发动机，最大扭矩69马力，91牛米。这款发动机的最大功率转速为5600 rpm，最大扭矩转速为4600 rpm。发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。Amt又称机械式自动变速器，是在手动变速器的基础上发展起来的。Amt变速箱只比手动变速箱多了一个操控机构。这个控制机构可以控制变速箱的换挡和离合器的分离与结合。长安奔奔mini前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁悬架。这种微型车的后悬架通常采用扭力梁。该扭力梁悬架结构简单、体积小、空间小。后悬架利用扭力梁可以扩大后排乘客的空余空间和后备箱的空余空间。对于空车微型车来说非常重要。长安奔奔mini轴距2345mm，长宽高分别为3580mm、1570mm、1490mm。这款车已经停产了，但是在很多二手车市场还是可以看到。2长安奔奔mini有几缸。长安奔奔mini的发动机虽然是1.0升，但却是四缸发动机。长安奔奔mini的1.0升四缸自然吸气发动机，最大功率51kw，最大扭矩91Nm，最大功率转速5,600rpm，最大扭矩转速4,600rpm。发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量更高，但铸铁缸体能承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性和耐久性更好。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。Amt是机械式自动变速器，只是在手动变速器的基础上增加了一套控制机构。amt的控制机构可以控制变速箱的换挡，也可以控制离合器的分离和结合。Amt几乎已经被淘汰了，只能在一些相当便宜的车上看到。长安奔奔mini前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这种微型车的后悬架大多会采用扭力梁，因为扭力梁悬架结构简单，体积小，占用的空间相对较少。扭转梁用于后悬架，以扩大后乘客舱和行李箱。