帕萨特2 3缸压低1 2缸还好
骆守喜
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帕萨特的那些小状况咱陕西话讲,今儿个就来唠唠咱这帕萨特的事儿。嘿,咱这车友们啊,都遇到些啥问题咧?起步提速那点事儿你说这起步到个 30 到 50 码的时候,仪表盘下面咋还老有“滴答滴答”的声音呢,就跟...

帕萨特的那些小状况

咱陕西话讲,今儿个就来唠唠咱这帕萨特的事儿。嘿,咱这车友们啊,都遇到些啥问题咧?

起步提速那点事儿

你说这起步到个 30 到 50 码的时候,仪表盘下面咋还老有“滴答滴答”的声音呢,就跟那继电器来回开关似的。这维修人员也去检查了,说是方向盘下面有个代号 373 的继电器有问题,换了还是不行,这到底咋回事嘛!

助力空气泵和电脑板的疑惑

有些个维修工说是真空助力空气泵有问题,还有人说是电脑板的事儿。这检测电脑插上去试了,一会儿有声音一会儿又没声音,也搞不清楚到底是哪儿的毛病。唉,把人都愁死咧!

倒车那声儿是咋回事

倒车的时候有时候能听到车底“答”的一声,还挺短促,也不知道是从哪儿发出来的。这声音有时候有有时候又没有,真让人摸不着头脑。

高功率还是低功率咋选

2.0T 有高功率和低功率版本,到底选哪个咧?高功率那动力肯定爽,开起来得劲儿,但价格可能高点;低功率呢,价格相对便宜点,但动力会不会差些咧?这可真是让人纠结得很呐!

那些小毛病要注意

咱可得把这些个小问题都当回事儿,该修就修,该保养就保养,别等开了五年后才后悔当初没好好注意。不然,这车子时不时出点状况,可就闹心咧!

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