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08年的帕萨特1.8T领驭，缸1缸2缸4失火

08年的帕萨特1.8T领驭，缸1缸2缸4失火
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李金辉
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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车主您好，在么
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检查火花塞，点火线圈，缸压，喷油嘴，都会影响的
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根据描述，需要检查点火线圈，火花塞，缸压，进气歧管，喷油嘴
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08年帕萨特领驭1.8t。 报空气流量计信号太小。 多缸失火。 怠速抖动 空流数据0.8左右
于雷
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老款帕萨特领驭1.8t公里数19万公里 怠速正常！加速无力！加速的时候4个缸都 有失火现象
因为急加速的时候，你的燃油品质不好或者积碳多，导致燃烧不好，拆洗积碳也就清理进气门处的积碳或者更换燃油试试。
曹守军
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08年大众帕萨特领驭1.8T手动,在每次熄火后在右手手刹处会有焦味，并且有烟
杨继坤
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帕萨特领驭1.8T的跑高速的时候三缸失火，怠速正常，线圈，汽油滤芯，火花塞全部换了，问题还是没解决。
点火线圈，火花塞，喷油嘴都已经确定没有问题，线路也排查过，现在只有检查下缸压有没有异常，如果检查不了问题就只怀疑电脑版了
张建
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10年大众帕萨特领域1.8T报故障 气缸列1 混合气调校（加法式）系统过稀
你好，空气流量计数据怠速时过低，建议检查空气滤芯出口与涡轮入口，涡轮出口至节气门之间漏空气，进气歧管漏真空等，如果无异常，建议更换空气流量计
周武亮
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10年大众帕萨特领域1.8T报故障 气缸列1 混合气调校（加法式）系统过稀
你好，建议查看曲轴通风箱单向阀是否损坏
周武亮
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