故障码气缸1气缸2,气缸1和气缸2卡在关闭位置
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迈腾 2.0T 故障码那些事儿2.0T 那故障码,啥气缸列 1 凸轮轴位置、曲轴位置传感器的,弄不懂可让人头疼。咱来瞅瞅这是咋回事儿。故障码的困扰故障码就像是车在给咱说悄悄话,告诉咱哪儿不对劲了。像那...

迈腾 2.0T 故障码那些事儿

2.0T 那故障码,啥气缸列 1 凸轮轴位置、曲轴位置传感器的,弄不懂可让人头疼。咱来瞅瞅这是咋回事儿。

故障码的困扰

故障码就像是车在给咱说悄悄话,告诉咱哪儿不对劲了。像那啥气缸 1 气缸 2 卡在关闭位置,这可咋整?得好好琢磨琢磨。

故障原因大揭秘

咱来分析分析为啥会出这毛病。可能是漏气太严重啦,这得好好检查检查气路。要不就是气压不够或者供压不足,得看看供气系统有没有问题。外负载太大也不行,得想办法提高使用压力或者加大缸径。还有可能是安装不咋同轴,得让导向装置的滑动面跟气缸轴线平行着。要是活塞杆或者缸筒锈蚀、损伤卡住了,那可得换新的,再检查检查排污装置和润滑状况。要是混入了冷凝水、灰尘、油泥,那运动阻力就大啦,得看看气源处理系统合不合适。要是润滑不好,得检查检查给油量和油雾器的规格和安装位置。

解决办法来啦

首先得把漏气的地方找出来修好,气压供压不足就赶紧处理。外负载大就想办法减轻。安装不同轴就调整好。活塞杆缸筒有问题就换新的,再把那些装置都检查好。要是混进去乱七八糟的东西,就清理干净。润滑不好就改进改进。总之,得把这些问题都解决咯,车才能跑得顺顺当当。

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