17年的丰田雷凌恒温器在发电机下面。恒温器是一种自动温度控制装置，通常包含一个温度传感元件。作用是根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，从而调节冷却系统的散热能力，保证发动机工作在合适的温度范围。

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1。冷却液温度超过110度。关闭发动机，打开发动机舱盖，用手摸冷却液散热器里的供水管，应该很烫。再摸一下暖气片水管，应该很烫。如果上下水管温差大，则确定节温器有故障。

2.如果长时间没有达到正常工作温度。让发动机温度降至相同的温度，然后起动发动机。当仪表板温度上升到大约70度时，停止发动机并打开发动机舱盖。用手触摸暖气片的上下水管。如果没有温差，则确定恒温器有故障。

3.使用恒温器附近的红外线温度计。将红外温度计对准节温器壳。当发动机起动时，进水口温度将会升高。此时，恒温器将关闭。当水温表达到70度时，出水温度会突然升高。如果温度不变，则恒温器工作不正常，需要更换。