一、底盘的腐蚀危害。涉水不深，刚过底盘进入驾驶室，会对车底用于连接外部附属装置的固定螺栓造成腐蚀伤害，导致抗拉紧固能力减弱，甚至严重脱落。

第二，身体紧绷的危害。密封胶条和泥裙受泥沙侵蚀，氧化变硬，加剧磨损。静态好，行驶时很难避免异响或风噪。

第三，异味霉变的危害。但是，被淹车辆被淹后，进入车内的水会转化为酸性混合液体，被车内的织物吸收。受热发霉后难免会产生异味。如果不清理干净，它会攻击靠近它的金属部件，使其生锈，削弱金属的温和硬度。

四。发动机和变速箱稳定性的危险。静态涉水情况相对无害，只需要清洗更换外部元件和电子元件即可。动力涉水严重，不可避免的要拆整台发动机。非4S店的拆卸、维修、更换都不足以保证发动机的装配精度，所以以后两三次维修在所难免。

五、电气火灾隐患。这是最有害的。如果车顶和齐腰长的车辆不能更换车辆的主电路和控制单元，那么发生火灾只是时间问题。

泡过水的车是指泡过水的车。一般是指发动机、变速箱被水浸泡过，浸泡深度超过车轮、车身座椅，车身底部长时间与水接触的机动车。这样的车危险系数高，其电路容易造成短路、起火等。

“泡水车”在一定程度上可以修复，但即使修复，也存在严重隐患。浸泡时间越长，失败的概率越高。这就像一块手表掉进了水里。即使拆开晾干，手表还是会出故障，无法彻底修复。

汽车泡水的危害：

1. 顾名思义，泡过的车是指被水泡过的车。具体可以指一些停放在地下车库、低洼处的车辆因暴雨未被车主及时转移，而是长时间浸泡在水中的汽车。很多人觉得泡泡车修好了再开就没效果了。其实即使泡泡车修好了，也有很多危险。

2. 根据损坏的严重程度，泡泡车可以分为三类。第一类是水深超过车轮，涌入车内；第二类是水深超过仪表盘；第三类是水溢出屋顶。这三类情况中，第一类最常见，比后两类危害小很多，修复后对日常使用影响不大。后两类，水深超过中控台或者直接没有车顶的车辆，即使修好了也是定时炸弹。我们建议你不要再开车了。

3. 由于车辆浸泡在水中，特别是长时间浸泡在雨水中，混合的雨水腐蚀性很强，会影响电器的功能，尤其是以后的使用。因为普通汽车都装有电子控制系统(如发动机ECU、ABS系统、SRS系统、GPS卫星导航等。)，一旦进水，电脑ECU内部的IC电路板就会短路，插头端子生锈，然后金属部件慢慢生锈，导致电路接触不良，严重时甚至会短路烧坏。车辆的电路和电器设备损坏很大，泡水车的维护费用极高。其中，常见的方法有将车载电器产品拆开清洗晾干后再使用，不安装安全气囊直接拆下等。这种“修好”的泡泡车，绝对是“金玉其外败絮其中”，就像一颗使用中的定时炸弹。谁也不知道它什么时候会坏掉。空调不制冷，音响不响，也不是不可能。车辆在行驶过程中熄火，高速刹车失灵，也不是没有可能。