所有的汽车都是负极接地。电池的正极通过电线连接到所有的电器上,电池的负极直接连接到车身的金属上,所以整个车身都是负极。这导致日常使用中电池短路。 比如拆卸电池正极时,工具不小心碰到车身金属,电池短路就...
所有的汽车都是负极接地。电池的正极通过电线连接到所有的电器上,电池的负极直接连接到车身的金属上,所以整个车身都是负极。这导致日常使用中电池短路。
比如拆卸电池正极时,工具不小心碰到车身金属,电池短路就会瞬间完成。因此汽车电瓶的正极有保护套,这也是我们判断正负极的一个重要标志。
但一般来说,拆卸电池正极时工具接触车身造成的短路,基本不会对汽车电器造成伤害。因为此时短路电流是通过工具从电池正极传导到负极的,不经过车辆布线系统,一般不需要担心这种情况。只是短路的瞬间很吓人,电光火花噼啪作响,很震撼。而且电池和工具、工具和身体的接触点很容易留下电流烧蚀的痕迹。
如果汽车电瓶正负极装反了,会引起以下问题:
1. 电池正负极接反后,车辆肯定无法启动,还会影响车辆电子元器件的损坏;
2. 电池正负极接反后,继电器等大部分电子元件都不会有问题。因为它们对电流方向不敏感,只要电压不太高,大部分都不会烧坏。最常见的问题是烧坏保险和一些调整单元;
3. 因为许多调节单元中都有二极管,所以二极管的特性是单向导通。施加反向电压可能会影响二极管击穿,造成电池正负极短路。瞬间电流烧坏主保险,同时也会导致这些调节单元一起损坏;
4. 最常遇到的问题是烧坏BCM,这将导致灯、中控锁、喇叭和其他部件失效。如果主保险丝烧断,车辆将完全没有反应。
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