发动机的气门间隙可以自动调节。

阀门间隙设置是为了保证内燃机阀门机构的正常工作。在阀门机构工作时，由于处于高速状态和高温环境，气门挺杆、阀杆等部件容易受热伸长，因此需要全自动推开阀门，以保证正常工作。气门间隙通常是指发动机处于冷态时，气门腿及其传动机构留有适当的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量，并且称为气门间隙。一般来说，排气阀阀间隙比进气阀的阀间隙稍大。

在调整阀门间隙时，需要先松开锁紧螺母和调整螺钉，然后将厚度与阀门间隙规定值相同的塞尺插入调整阀脚和摇臂之间的间隙中，并旋转调整螺钉，前后拉伸塞尺。如果塞规有轻微阻力，则需要拧紧锁紧螺母并重新进行调整。如果间隙有变化，则需要重新调整。