我觉得L挡和D挡基本上都可以上坡。不过，变速器还是用L挡比较好。用D挡踩油门，有时候感觉车还是很无力。

L档（英文“low”的缩写）是低档，也叫爬坡档。它的作用是将车的挡位限制在低档位，变速器不会频繁自动升档或降档，可以降低车速、增加扭矩。通常在爬山时使用。L挡可以理解为手动挡的1挡。在爬非常大的坡或在相对倾斜的坡上起步时， 基本上可以用L挡起步。此外，在下坡或下长距离坡时，L档位也必须使用，这样可以使汽车在下坡时利用发动机动力制动，驾驶员不需要长时间踩刹车，避免了刹车片过热，减少风险。

关于自动挡汽车经常遇到的档位解释：P档（英文“parking”的缩写）是驻车档，大部分都是在发动机熄火停车时使用。很多车辆需要挂P档才能切断电源、拔出钥匙、锁好车门。挂入P档后，车辆的制动装置将被锁定。N档（英文“neutral”的缩写）为中性档，多用于短时间停车如等红绿灯。需要注意的是，如果发动机在行驶过程中突然关闭，发动机只能通过挂入N档来重新启动。

D档（英文“drive”的缩写）是前进档。D档是使用最多的档位。挂上D档，踩油门，车就往前开了。