干式双离合是指通过离合器从动盘上的摩擦片传递扭矩。由于省去了相关的液压系统,干式离合器具有很高的扭矩传递效率。相比之下,湿式离合器在换挡和滑行时消耗更多能量。因此,干式离合器大大提高了燃油经济性。当然...
干式双离合是指通过离合器从动盘上的摩擦片传递扭矩。由于省去了相关的液压系统,干式离合器具有很高的扭矩传递效率。相比之下,湿式离合器在换挡和滑行时消耗更多能量。因此,干式离合器大大提高了燃油经济性。当然,为了避免过热报废,不要频繁驾驶。
双离合器是自动变速器的一种。传统自动变速器没有液力变矩器,而双离合器是一种机械式自动变速器。它有两个动力输出轴,其中一个与离合器连接,另一个可以调整到1、3、5、7档。另一个离合器用于控制2、4、6档和倒档。在换挡过程中,一组齿轮始终处于输出动力状态,另一组齿轮处于待命状态,使得换挡过程更快、提速更快。
借助双多片离合器设计,扭矩传递过程中没有动力中断,大大降低了车辆的油耗。
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