油箱作为燃料系统的核心,承担着储存、输送、蒸汽管理和液位反馈等重要功能。油箱材料有金属罐和塑料罐之分,符合国标GB 18296-2001即可销售。目前,家用汽车普遍采用塑料油箱,并且相对于金属罐,塑料...
油箱作为燃料系统的核心,承担着储存、输送、蒸汽管理和液位反馈等重要功能。油箱材料有金属罐和塑料罐之分,符合国标GB 18296-2001即可销售。目前,家用汽车普遍采用塑料油箱,并且相对于金属罐,塑料罐具有以下优点。
一、重量轻:与同容积的金属油箱相比,重量可以降低1/3到一半左右。
二、防腐性能强:塑料罐不易生锈腐蚀,且不会增加发动机损伤。同时,还具有更好的外部环境防腐蚀和油料侵蚀性能,长期使用后能保持良好的性能。
三、造型自由:金属罐容易受排气管、后桥等零件影响而变形,而塑料罐结构性强,造型奇特,能够适应底盘设计布局。
四、寿命长:塑料罐化学性能稳定,具有较长的使用寿命。
五、生产成本低:加工简单,即使成型复杂也能一次成型。
六、防火安全:塑料罐不会产生火花,火灾风险低。
七、抗撞击性能强:塑料罐是一次性吹塑制品,抗撞击性能强,且在碰撞事故后不会发生破裂漏油现象,大大降低了意外失火的可能性。
八、节能环保:塑料罐重量轻,可以直接减轻整车重量,降低整车能耗;另外,其再利用率高,达到90%以上。
随着汽车轻量化和环保要求的提高,多层复合塑料燃料箱已成为汽车工业的发展趋势,逐渐代替金属油箱和单层塑料油箱。
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