前不久奔驰正式发布了旗下紧凑型车，全新一代CLA，据了解，该车于北京时间1月9日凌晨开幕的2019 CES（国际消费类电子产品展览会，International Consumer Electronics Show，简称CES）上正式亮相。
全新一代奔驰CLA换上了三角形的大灯组设计，边缘锋利的线条设计，加上流光溢彩的闪钻进气格栅，当夜幕降临之时，于夜色中张扬不羁个性，为车辆带来了凌厉而又富于表现力的运动风格。所至之处，白昼黑夜，不减锋芒。
CLA还有着A级没有的全景式滑动天窗为CLA营造极为温馨、明亮的车内环境，实现光与空气之间的完美平衡。
新款CLA依旧采用了和以往一样的溜背式设计，线条更加流畅，再加上它的无边框车门，比起它紧凑型轿车的定位，我认为它更符合轿跑车型的定位。
该车方向盘上的按键，配有全新的MBUX人机交互系统是奔驰家族最新的设计语言。其中控台配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，从而营造出极具科技质感。之前CLA内饰老旧的缺点，现在却变成了优点。
这一代CLA仍然搭载1.6T或2.0T发动机，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。其中2.0T发动机为M260系列，最大输出功率225马力。而奔驰A级三厢只有1.3T发动机马力分别为136匹163匹。
如今最新的款的CLA还没有引进中国，所以我就拿出2019款CLA180和2019款A180L给大家做一了下对比
由此可见虽然CLA180比A180L贵2万块，但在轮胎规格，有无钥匙启动，方向盘材质等配置上也都补回来了。但A180L比CLA180更宽一点更高一点，所以我认为，如果追求空间，依旧可以选择国产A级三厢，反之如果对空间没有刚性需求的话，我建议您选择奔驰CLA，因为它有着独特的无框车门、车尾溜背设计，还有更低矮的车身，都让整款车看起来更像是一款豪华车型。而且它还是进口，毕竟大家常会讲："有钱买进口不买合资，有钱买合资不买自主。"
总结：如果您追求经济性，对空间有需求的话，你可以选择新A级三厢。如果您喜欢无边框车门，溜背车身设计，低矮车身，四轮独立悬架，原装进口或是对奔驰a机三厢1.3T发动机的动力不太满意，对动力有要求的话，那么等待新款CLA的进入国内一定是您最好的选择。
