1有一个重重的紧急刹车。如果紧急制动时有重击声，这是正常的。这是abs防抱死制动系统工作时发出的声音。这很正常。所有汽车都有abs系统。abs系统是防抱死制动系统，可以防止紧急制动时车轮抱死。如果紧急制动时车轮抱死，驾驶员就无法控制汽车的轨迹，也无法减速。这时汽车失控，非常危险，于是工程师发明了abs防抱死制动系统。Abs系统可以在紧急制动时保持车轮滚动滑动，防止车轮抱死。通过abs系统，驾驶员可以在紧急制动时控制汽车的轨迹，也可以使汽车减速。如果车轮抱死，车轮就无法为汽车提供牵引力。此时，汽车不受驾驶员控制。abs系统工作时，仪表板上的abs指示灯会闪烁。如果防抱死制动系统的指示灯一直亮着，说明防抱死制动系统有故障，应立即修理。如果abs系统出现故障后还在路上行驶，存在巨大的安全隐患。如果abs系统失效，不要继续用车。汽车修好后，你应该继续使用。2紧急刹车要踩离合器吗？紧急制动时，应先踩离合器踏板，再踩制动踏板，否则发动机会熄火。汽车离合器是传动系统的重要组成部分。离合器可以连接或断开发动机和变速箱。离合器安装在发动机和变速箱之间。踩下离合器踏板时，离合器将会松开。当离合器踏板抬起时，离合器将接合。每次换挡和起步，你都需要使用离合器。开手动挡的车，需要踩离合踏板，防止紧急制动，否则发动机会熄火。驾驶手动挡汽车正常减速时，应先踩刹车踏板，而不是踩离合踏板，待汽车即将停下时再踩离合踏板。正常行驶减速时，不要踩离合器踏板。开手动挡的车，档位要与发动机转速和车速相匹配。大多数汽车发动机都有一个经济的转速范围。平时驾驶时，发动机能始终保持在经济转速范围内，使汽车更加舒适省油。换挡时离合器踏板要快踩到底，只有这样才能换挡顺畅。首先，我们应该使用半联动技术。只有这样，汽车才能顺利启动。