1.汽车突然刹车，不停地摇晃着。这种情况是abs系统介入造成的，很正常。Abs是防抱死制动系统，可以防止紧急制动时车轮抱死。如果紧急制动时车轮抱死，汽车将失去控制，相当危险。abs系统可以通过轮速传感器监测车轮的转速。如果制动时车轮转速过低，abs系统会降低施加在车轮上的制动力，从而防止车轮抱死。紧急制动时，如果车轮抱死，车轮就无法为汽车提供牵引力。此时，汽车不受驾驶员控制。汽车在这种状态下非常危险，所以工程师们开发了abs防抱死制动系统。如果你开的车装有abs防抱死制动系统，在紧急情况下，你应该把油门踏板踩到底，剩下的交给abs系统。防抱死制动系统允许驾驶员在紧急制动时控制汽车的轨迹，使汽车在躲避障碍物的同时减速。如果abs系统工作，汽车仪表盘上的abs指示灯会闪烁。如果abs系统损坏，汽车仪表盘上的abs指示灯会一直亮着。如果abs系统出现故障，建议您立即维修，否则会有很大的安全隐患。2.汽车加油门突然晃动的原因。汽车加速时，尤其是三档以上后，车身抖动、震动。空挡换到滑行时，车身抖动震动。车速提高到75公里，发动机声音更大，车内共鸣特别清晰，但刺耳。车突然踩油门，车抖了一下，希望能帮朋友解决问题。车子猛踩油门，车子颤抖了：个原因。开车时，汽车的发动机正常情况下会抖动和振动，有时会出现无法启动的问题。可能是节气门太脏，喷油器和进气口积碳太多。当汽车处于冷态时，积碳会吸收部分燃油。如果燃油没有完全进入气缸燃烧，就会造成怠速不稳，启动困难的症状。2.高速以一定速度行驶时，方向盘能明显感觉到晃动或跳动，低速时不明显。我觉得有很多问题会导致汽车发动机抖动。在这里，我们需要消除发动机故障引起的异常抖动，这种情况在大多数低速时也会发生。加速时车身抖动振动的解决方案3360如果汽车加速时抖动明显，可以先目测轮辋上的平衡铅块是否缺失，轮毂是否明显变形。如果以上几个地方基本没有疑问，就需要求助专业的检测设备了。因为转向杆、悬架、轮毂的轻微变形，我们用眼睛看不出来。首先检查上下半轴是否弯曲；其次，拆开检查上下内笼内壁是否磨损有凹坑，多是内笼损坏造成的。现代汽车多为前置式，其内笼多为伸缩式，以适应行驶时变速箱末端和驱动轮位置的变化。拆开后可以发现，在内滚珠保持架内壁经常与滚针轴承外表皮接触的地方，也就是传递扭矩的地方(受力点)，已经形成了凹坑。当汽车快速加速时，发动机变速箱总成需要轻微侧翻，这会改变上述受力点的位置。由于半轴的轴向与内保持架的轴向有必要的夹角，所以在保持架转动过程中，所用的受力点保持沿轴向往复运动。这是因为力不断将车体推向上下两侧，即出现上述下沉感，更换损坏的内笼或半轴。也可能有共鸣，但是轮胎不太可能。这种现象要看是什么车，不同车的原因也不一样。如果是汽车，就要开始怀疑前悬架的转向杆是否抬起，三角臂的三个固定点是否抬起，从而检测轮胎的动平衡值是否超过最大范围(过度变形 你们大多数人都能感觉到，车在热的时候比刚起步的一两天(俗称冷车)晃得更厉害。汽车冷的时候发动机转速会比热的时候高，高转速的持续时间也会更长。简单来说，热车就是让发动机和变速箱达到最佳工作温度，这与燃油的流动性和润滑油的粘度有关。冷车的速度高于热车，高速持续时间长，使汽车的动力系统尽快达到最佳工作温度。当然，如果不急着等，也不必吝啬油门，踩油门也能加快进程。汽车摇晃和振动也是可能的。检查点火系统中火花塞、高压线和点火线圈的工作状况。点火系统和火花塞点火不良也会影响这类故障。以上几款车是我们汽车编辑为朋友们简单介绍的。脚踏车摇啊摇，希望能给朋友们解决问题！