1汽车怠速时能给电池充电吗？可以，但是怠速充电效果不好。发动机启动后，发电机发出的电并不多，除了提供汽车自己的电。至少在发动机转速达到2000转以上时，电流会很充足。不建议怠速充电。当汽车行驶时，它会在发电机的帮助下给电池充电，很少需要专门充电。但如果因为意外导致电池严重没电，就要及时充电，不能只靠车自己充电。一般来说，汽车发动机停止后，应及时关闭车内相关设施的开关，否则电池会严重损耗。汽车电池的使用寿命通常是3到5年，所以建议你每3到5年更换一次电池。建议您在每次维护时检查电池的内阻和电压。如果内阻和电压不符合要求值，则意味着更换电池。电池是汽车的关键部件。当汽车发动机未启动时，电池为整个汽车电子仪表供电，同时电池也启动汽车发动机。发动机启动时，起动机需要运转，燃油喷射系统需要运转，点火系统也需要运转。所有这些系统都离不开电。如果电池没电了，汽车引擎就无法启动。2汽车怠速高低的原因以下原因可能导致的怠速高低有哪些？1.怠速控制阀故障3360电喷发动机的正常怠速是由怠速控制阀决定的。经过计算，电控单元根据发动机转速、温度、节气门开关、怠速开关的信号，开启进气旁路或直接加大怠速控制阀的节气门开度，从而增加进气量，提高发动机怠速。如果怠速控制阀因机油污染或积碳而跳闸或节气门未能正确关闭，电子控制单元将无法准确调节发动机的怠速。2.进气管漏气3360正常情况下，必须严格限制进气量。如果进气管漏气，空气流量传感器测不到真实进气量，电控单元就无法准确控制进气量，导致汽车怠速不稳。3.喷油器故障3360喷油器滴漏或堵塞或电路故障影响燃油喷射的数量和质量，使其无法按照电控单元的指令喷射燃油，导致混合气过浓或过稀，导致个别气缸工作不良，怠速不稳。4.空气质量流量计：空气质量流量计故障是ECU扣发喷油工资的主要依据之一。/[k0/]气体流量计及其电路故障，使电控单元无法接收到空气流量信号或接收到的信号失真，导致喷油器喷油不准，混合气过浓或过稀，导致转速过低而起火。5.水温传感器故障3360发动机怠速时，汽车电子控制单元会根据冷却液温度传感器即水温传感器输入的信号，解读发动机的热状态，修正喷油量。如果由于水温传感器不良导致输出信号不准确，将导致怠速低、失火和工作不稳定。