1怠速时可以给电池充电吗？需要多长时间？不可能，怠速时发电机转速低，充电电流很小。只有高速行驶6小时以上，才能充满电：1。汽车怠速时，充电指示灯亮，表示没有充电，电池还在放电。正常情况下充电指示灯亮，会给电池充电，但充电电流很小。打开点火开关，蓄电池通过点火开关、保险丝、充电指示灯、二极管为发电机提供其他励磁电流，为稳压检测控制部分提供电压；2.车上的能量平衡也需要考虑。当发动机停止并重新启动时，必须考虑电池的充电状态。电池可以看作是一个储能器，为各种负载供电。反过来，交流发电机必须为作为其能量提供者的电池充电。如果电池的放电容量超过充电容量，容量大的电池会逐步放电，直至耗尽。所以很多人说，理想状态是电池的输入输出能量达到平衡；3.实际上，车辆上的充电指示灯不会显示电池是否正在充电，也不会显示发动机的充电速度。交流发电机重载时，充电指示灯会熄灭，电池不是在充电而是在放电。通常需要注意的是，如果充电指示灯在高速时不会熄灭，说明是交流发电机。2如何清洗怠速控制阀如何清洗怠速控制阀：1。准备100毫升的四氯化碳，四氯化碳是非常好的有机溶剂，清洗怠速阀和节流阀更好。两个烧杯，一支小油画笔，一把T5内六角扳手；2.发动机已关闭。稍微凉一点后，揭开发动机盖，坚持住。怠速阀在发动机后部，所以应该立在右轮侧。首先拔下怠速阀上的驱动电路插头，注意插头的方向，以便正确恢复。不要用蛮力，先撬开线夹，轻轻拔出；3.用六角扳手松开两个六角凹头螺钉，拆下怠速阀，注意不要失去怠速阀和底座之间的缓冲；4.将四氯化碳倒入烧杯中，将怠速阀上的两个孔的方向朝上。你可以看到一个洞是圆孔，另一个只是半圆孔；5.通过圆孔将四氯化碳倒入烧杯中。倒入一定量后，可以从另一个孔流出。用两个拇指堵住洞口，用力摇晃，用油画笔“捣”(擦)干净。从另一个孔倒出溶液。重复这个过程，直到溶液看起来干净。如果还有黑色的汁液流出，说明还没有清洗干净。你要继续往阀体里注入清洗液，再摇一摇，再倒出来……反复几次，直到清洗干净。