挂 D 挡踩刹车抖得很,是咋回事儿咱河南话里,挂 D 挡踩刹车抖得很,就叫“挂 D 挡踩刹车抖得很”。这是个啥情况呢?其实,这主要是因为发动机转速太低了,容易和车身发生共振。你想想,你挂 D 挡踩刹车...
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挂 D 挡踩刹车抖得很,是咋回事儿
咱河南话里,挂 D 挡踩刹车抖得很,就叫“挂 D 挡踩刹车抖得很”。这是个啥情况呢?其实,这主要是因为发动机转速太低了,容易和车身发生共振。你想想,你挂 D 挡踩刹车的时候,发动机转速会低于怠速转速,一般在 600 转左右,甚至更低。对于 6 缸以上的发动机来说,转速低一些还没啥感觉,但是 4 缸机就不行了,转速过低肯定会抖得很。
抖动的异常情况
不过,要是抖得很厉害,那就得注意了。你可以挂到空挡,看看转速回升是否平顺。要是转速回升很平顺,那就没啥大问题。要是转速回升的时候要先抖几下才能稳住,那多半是有问题了。
对车有啥影响
挂 D 挡踩刹车抖得很,对车有没有损害呢?其实,对于使用液力变矩器的自动变速箱来说,挂 D 挡踩刹车时,动力都消耗在液力变矩器里了,会导致变速箱油升温。不过,自动变速箱有散热系统,所以一般没啥大问题。但是,要是经常这样,变速箱油老化得就会快一些,可能会引发各种问题。所以,要是没啥特别需要,还是挂空挡拉手刹或者挂空挡踩刹车比较好。特别是在夏季堵车的时候,外界气温高,再加上开空调,散热系统负荷本来就高,就不要再给它增加额外的负担了。
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