冬天天气冷了，汽车需要换机油吗？温度对机油有什么影响？

要解决这个问题，我们的首要任务就是学习机油的标签。一般我们买的机油油桶基本都是贴有标签的，比如5W30；0W40等等… W代表冬天。W前面的值越小，低温粘度越低，其低温流动性越好，意味着可供使用的机油环境温度越低。例如，0W、5W和10W分别表示最低工作温度为-35、-30和-25。

w后面的数值表示高温粘度等级。该值越高，粘度越高，适用的环境温度越高，高温流动性越好。机油的粘度越低，机油就越稀。在润滑充分的情况下，各部件的运行阻力越低，越省油。w后面是20；30;40等等。随着温度的升高，机油的粘度变稀，太稀的机油导致机油泵供油压力降低，机油在摩擦表面形成润滑油膜的能力也降低。当然，机油W前面的数字越小越好，W后面的数字越大越好。如SN级0W40机油。

目前大部分汽车机油分为普通机油、半合成机油和全合成、超级合成机油。机油质量等级往往是SJ、SL、SM、SN，等级越高价格越贵。

比如0W和5W发动机的油价比前一年贵了一点，也是四季用机油。如果平时保养用的是高级机油，冬天一定不要换。全年都可以用。

所以冬天要不要换机油，我们需要搞清楚温度对机油的影响。机油最重要的特性之一是它的运动粘度。冬季温度跨度大，冷启动时间长，自然要使用低温流动性好的机油，也就是w之前的小号机油，这样可以在最短的时间内达到机器的所有润滑表层。这可以防止发动机内部磨损加速。当然，我们在冬季更换机油时，要根据当地的环境温度，选择W之前编号较低的机油。冬季油标分别为0W、5W、10W、15W、20W、25W。

大部分大型柴油车，由于发动机工况和长途运输，冬季基本都要换机油。