1.驻车制动调整步骤：1。驻车制动调整：首先将驻车制动控制杆松开到极限位置，拆下摇臂端部的夹紧螺栓，取下摇臂，逆时针错开一个或多个齿，重新调整拉杆的调整螺母，直到拉动驻车制动控制杆时有3-5个“环”行程，控制杆明显感觉费力，汽车能按技术要求停下来；2.调整制动器间隙后，用球面垫圈和螺母将后拉杆与摆臂连接，然后调整控制装置。过程如下：一般手制动杆从放松的极限位置拉起，应该只有两个自由行程，第三个“环”会感觉到制动，直到第五个“环”能停在规定的坡度(所谓“环”就是拉驻车制动杆。3.调整时，先将驻车制动杆放松到靠近驾驶室前壁的极限位置，拧入拉杆上球形调整垫的后螺母，以减少自由行程。如果自由行程仍然太大，调整摇臂和凸轮之间的相互位置。当控制杆松动时，驻车制动蹄摩擦片应与驻车制动鼓保持适当的间隙，以免摩擦烧坏制动蹄摩擦片(用塞尺在驻车制动鼓观察孔处检查驻车制动蹄摩擦片与驻车制动鼓的间隙，应在0.2 - 0.4mm范围内)。最后，用锁紧螺母锁紧拉杆调节螺母。2注册北京滴滴专车车主需要什么条件？北京滴滴专车的申请条件是什么？对车和司机都有要求。滴滴要求这辆车的裸车价在7万元以上。男性驾驶员，年龄应在22-55周岁之间；对于女司机来说，年龄应该在22到50岁之间。并且持有c1及以上驾驶证，驾龄需要3年以上。滴滴快车也要求车龄在8年以下，这是很重要的要求。虽然有些车主的裸车价在7万元以上，但是车龄超过8年就不能开滴滴车了。如果有骑手想开滴滴专车，需要先注册成滴滴司机，然后从滴滴快车上跑。下单达到一定数量后，可以升级为专车。自从滴滴app出现后，很多朋友利用下班时间跑滴滴，也有朋友是专职滴滴司机。在一些城市，运营滴滴很赚钱。有些人跑滴滴不是为了赚钱，而是有太多的空余时间给自己找点事做。总的来说，滴滴司机的服务态度很好，不存在乱收费的问题。相信很多坐过出租车的朋友都遇到过出租车司机乱收费，服务态度恶劣的现象。这也是越来越多的人喜欢用滴滴出行的原因，因为滴滴提高了人们的出行体验和便利性。