宝马 E46 波箱故障码 92 与宝马变速箱 4e86 故障码探秘
嘿，咱四川娃儿些！今儿个就来摆哈宝马 E46 波箱那个故障码 92 还有宝马变速箱 4e86 故障码是咋个回事儿哦。听起有点儿玄乎哈。
故障码出现的那些情况
故障码这些东西呢，有些车子开起开起，里程数多了嘿，就容易遭遇到。就像那个阀体磨损老火得很，倒挡离合器都遭整坏老，倒挡就不正常得很咯。漏油呢，多半是油泵密封件遭搞坏老。偶尔电磁阀工作也不得行。
E46 偶发故障原因大揭秘
故障灯亮嘛，原因嘿复杂。比如说那个行驶里程多老的车子，阀体磨损老，倒挡离合器遭搞坏老，就会出现倒挡异常这种情况。漏油呢，就是油泵密封件遭搞坏老。偶尔电磁阀工作也不得行。
宝马变速箱常见故障分析
变速箱程序问题：有些车子找不到明显故障，诊断也没得故障码，那就不妨重新编程或者升级哈。
变速箱油问题：宝马变速箱哈，建议 6 到 10 万公里就换老哦，要是到这个阶段老，又出现这种问题，不管最后是不是变速箱油的问题，都可以去换老。
控制模块电源电路问题：比如说线路上的保险丝跟保险丝插座接触不得行，容易遭烧融化插座，导致仪表偶尔就提示“变速箱有异常”。变速箱搭铁松动老，如果蓄电池电量够老，启动的时候起动机没得反应，仪表又提示“变速箱有异常”，那就可以检查哈变速箱到车身的搭铁牢不牢固。
蓄电池问题：比如说蓄电池亏电老，一般通过诊断电脑发现好多信号发射接收的故障码，按按喇叭都没得声音，那十有八九蓄电池遭亏电老，可以检查哈是不是真的低于 12V 老。
变速箱本身问题：变速箱电脑板遭故障老，如果某天车子冷车启动，出现过“变速箱有异常”的提醒，或者出现锁档，加速无力的现象，不过重启后又正常老，但是之后一段时间会不间断出现类似情况，并且有越来越频繁的趋势，甚至后面热车都遭，那很可能就是变速箱电脑板有故障。变速箱内部阀体遭磨损老，更多原因还在于变速箱电脑板的偶发性故障。对于宝马变速箱本身问题，你去 4S 店要遭花 5 到 11 万，去宝马的专修店会少个 1/3 到 1/2 的费用，不过去外面的变速箱专修店，几千块就能搞定老。宝马变速箱绝大部分是采埃孚（ZF）的，所以，建议大家找 ZF 的授权店会更有保障。不过 ZF 的授权店目前还比较少，好在 ZF 已经在国内慢慢布局老。
总结
总结一哈哈，宝马车系搭载的 6HP21 系列自动变速箱，变速箱故障主要分三大块：液力变矩器、机电单元、机械单元。主要就出现在这三块上，这也是 6HP21 变速箱上的一种通病，车子开到一定公里数后，这三大模块容易遭遇到问题。
