你好，你这个故障现象本身就是变速箱摩擦片间隙过大和阀体损坏导致，你这个故障码的话主要还是变速箱电脑的问题，变速箱电脑就是阀体他两个是一个整体！所以你现在不用管他什么故障码，你现在就根据故障现象来维修，把故障现象处理掉就可以了！就是检查一下摩擦片间隙是否正确，在更换阀体总成就可以了！
你好，我是汽车大师金牌技师-李华华，很高兴为你解答。
你好，车辆当前有什么故障现象
挂档冲击。。手动d m s切换。。m不升档
故障码就是照片那个故障
档位显示正常。。
你好，你这个是变速箱内部摩擦片间隙过大导致的！需要维修变速箱或者更换变速箱
变速箱已经维修过
没修好呗，很正常的！换个阀体试试
这个故障码确定是变速箱内部的问题？
这个发射器acc是什么？
这个故障码和故障没有关系，你这个现象就是变速箱的问题！
这个故障码是什么原因？现在要处理故障码
你需要先处理变速箱阀体故障，这个由于换挡不正确导致的
这个发射器acc。。这个是哪个部件
这个不是那个部件，只是软件翻译的问题！EGS就是变速箱
我知道。。但是这个东西我拔掉电脑插头他出的故障显示是和这个差不多。。
相当于前面的接收器是主要部件。。后面的发射器是有问题的部件
发射器就是表示一个信号发出的原点，只要信号要传到电脑的都算，这个变速箱电脑在变速箱里面，主要就是阀体那个整体部件，你现在的现象主要需要排除变速箱机械部分没有问题，然后就是是阀体的，宝马变速箱阀体容易出现问题，维修不容易修好，一次维修成功率很低
好吧。。明天我跟维修变速箱的交流一下看。。
主要是我也怀疑过。。但是那边一口咬定没有问题
说是电路问题。。一直让我查电路问题
你这个现象来看，大概率就是变速箱阀体的问题！我们也经常遇到，反正我们这边修变速箱一修复成功率是很低的
那这个电路上的话应该排除什么问题？
电脑，就是阀体那一块！
变速箱上那个大线连接的电脑
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这里语音放不出来
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那个大线我打开看了。。拔掉他仪表直接显示变速箱故障。。插上就只有那一个故障码
线路没有问题，线路有问题不是这样的故障码
然后他这个车有时候你挂到R档那顿挫声特别强。。但是你把刹车踩住一直不松。。挂R档D档有时候就很稳
插头是16针插头。。我看应该是有10根线
就是阀体或者是摩擦片间隙的问题
那m档那个不升档也是和这个有关是吗？
嗯，是一样的
好的。。那我明天联系一下和他说说看
M档是手动挡
对的。。方向盘上面不是有两个按钮么。。这两个按着没反应
嗯！就是
多功能方向盘都正常。。所以没怀疑这两个按键会有问题
先处理变速箱
好的。。明天联系那边
嗯
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