1三元催化转换器损坏。作为燃油汽车尾气净化设备中最重要的部件，三元催化转化器对排气管进行转化，从而达到排放标准。三元是指一氧化氮(CO)、氮氧化物及其碳氢化合物(NOx)。很多司机都很好奇三元催化器坏了会有什么症状。下面是其通病的主要表现。原理是：高温废气经过三元催化时，三元催化中的净化剂会提高CO、HC、NOx三种有害物质的活性，促进它们的氧化还原反应。其中CO被氧化成无色无毒的CO2在高温下；HC高温氧化成h？o和CO2；NOx在高温下转化为N2和O2。三元催化转化器故障的症状(常见故障的主要表现)1。排气管不通畅，发动机超温三元催化器因为堵塞而损坏，因为高温有机废气的堆积非常容易造成发动机温度过高。2.发动机故障灯亮。当发动机电机控制ECU检测不到或氧传感器数据信号异常时，发动机故障灯将点亮。3.积碳的堆积伴随着缸内可燃混合气空燃比的严重失衡。点火不完全导致的大量积碳会堆积在气缸内，从而改善发动机的“慢性病”症状。4.油耗增加、驱动力降低导致的三元催化损坏，会危及氧传感器的正常数据信号，进而导致发动机无法精确控制点火提前角，从而导致油耗增加、驱动力降低。5.尾气污染加剧没有三元催化，汽车的尾气污染会因为催化反应和回收尾气排放的有害物质而加剧。2什么时候换机油，分为矿物机油，半生成机油，全生成机油。如果使用矿物机油，一般半年或5000公里换一次。如果使用半生成机油，每7- 8个月或7500公里更换一次；如果使用完全生成的机油，可以行驶一年或一万公里后再更换。其实换油并没有一个稳定的期限。其实还是要看具体的行车条件和车况。不同类型的机油有不同的更换周期。但是机油的保养是汽车保养新项目中非常重要的一项，也是大家必须重视的一项保养。机油属于消耗品，必须按时更换。我应该什么时候换油？根据滤纸上油的情况，车辆停车十分钟后，将油尺浸入滤纸中进行检测。滤纸很可能产生以下三种情况：1 .三环边界清晰，可重复使用；2.气环消退，只剩下聚集环和扩散环。建议更换；3.只剩下颜色较深的积聚圈，必须立即更换。最好多久换一次油？过早换油会产生很多不必要的消耗，而增加更换周期时间会导致汽车发动机初期损坏，积碳增加等。而精制油也会随着时间的增加在空气氧化中失效。新车最好每2500公里换一次机油，这样有助于新车磨合期更好的消除汽车发动机的金属材料碎屑。里程少的车一年可以换一次，前提是用的是生成的油。如果汽车经常在超低温下行驶或使用，建议每5000-7000公里更换一次机油和机油滤芯。