发动机过热，咋回事儿？

咱河南话里，把“发动机过热”叫做“发动机着了”。这可不是小事儿，要是发动机过热了，车子就会“罢工”，开不动了。

发动机过热的原因

1. 冷却液不足。这就好比人缺水一样，发动机也需要冷却液来降温。要是冷却液不够了，发动机就会“口渴”，“口渴”了还怎么干活？

2. 水箱漏水。水箱就像发动机的“水壶”，要是“水壶”破了个洞，冷却液就会漏掉，发动机就会“没水喝”，当然会过热啦。

3. 冷却风扇故障。冷却风扇就像是发动机的“小电扇”，要是“小电扇”不转了，发动机就会“热得受不了”，当然会过热啦。

4. 节温器故障。节温器就像是发动机的“小阀门”，要是“小阀门”关不上了，冷却液就会一直在发动机里循环，发动机就会“热得受不了”，当然会过热啦。

5. 水泵故障。水泵就像是发动机的“小水泵”，要是“小水泵”不工作了，冷却液就不能在发动机里循环，发动机就会“热得受不了”，当然会过热啦。

发动机过热的解决方法

1. 检查冷却液。要是冷却液不足了，就赶紧加冷却液。不过，加冷却液的时候要注意，别加得太满了，不然会“溢出来”的。

2. 检查水箱。要是水箱漏水了，就赶紧找个地方修水箱。不过，修水箱的时候要注意，别让水箱里的水“流出来”了。

3. 检查冷却风扇。要是冷却风扇不工作了，就赶紧找个地方修冷却风扇。不过，修冷却风扇的时候要注意，别让风扇“转得太快”了。

4. 检查节温器。要是节温器故障了，就赶紧找个地方换节温器。不过，换节温器的时候要注意，别让节温器“装反了”了。

5. 检查水泵。要是水泵故障了，就赶紧找个地方换水泵。不过，换水泵的时候要注意，别让水泵“转得太慢”了。

发动机过热的预防方法

1. 定期检查冷却液。冷却液是发动机的“生命之水”，要定期检查冷却液的液位和质量，要是冷却液不足了，就要及时添加。要是冷却液质量不好，就要及时更换。

2. 定期检查水箱。水箱是发动机的“散热器”，要定期检查水箱的水位和水质，要是水箱水位不足了，就要及时添加。要是水箱水质不好，就要及时更换。

3. 定期检查冷却风扇。冷却风扇是发动机的“小电扇”，要定期检查冷却风扇的转速和风向，要是冷却风扇转速不够了，就要及时更换。要是冷却风扇风向不对了，就要及时调整。

4. 定期检查节温器。节温器是发动机的“小阀门”，要定期检查节温器的工作状态，要是节温器故障了，就要及时更换。

5. 定期检查水泵。水泵是发动机的“小水泵”，要定期检查水泵的工作状态，要是水泵故障了，就要及时更换。