发动机过热，咋回事儿？

咱河南话里，发动机过热就叫“发动机发烧了”。这可不行，得赶紧看看是咋回事儿。

冷却液不足

发动机长时间工作，水循环会导致冷却液流失，水箱缺水，就会让发动机“发烧”。所以，要经常检查冷却液，不够了就赶紧加。

水箱漏水

水箱连接水管要是断了或者不严实，就会漏水，水循环受阻，发动机就会“开锅”。所以，要检查水箱连接管路，看看有没有漏水的地方。

冷却风扇故障

冷却风扇要是坏了或者电线短路，风扇不转或者转得慢，发动机的热量就散不出去，发动机温度就会升高。所以，要检查冷却风扇，看看它是不是正常工作。

节温器故障

节温器是控制冷却液流动路径的装置，要是它卡滞或者失效，发动机的大小循环就会受到影响，热量就散不出去。所以，要检查节温器，看看它是不是正常工作。

水泵故障

水泵要是坏了，发动机导热的水就不能及时循环和更新，水温就会迅速上升。所以，要检查水泵，看看它是不是正常工作。