回答这个问题，简单谈谈发动机的工作原理。发动机的工作过程分为四个冲程：吸气、压缩、做功、排气。

涉水二次点火表明不是淹水。此时，水从进气管进入进气阀打开的其中一个气缸。多缸发动机并不都是进气门同时打开的。那么坛子里总是没有水。二次点火时，无水气缸可能点火。这个时候，点火的话一定会工作。转动有水的气缸，有水的气缸向上旋转时，气缸内有水压，因此即使排气门打开，也来不及排水。此时，如果曲轴使连杆向上移动，则在水的压力下连杆会变形。如果某个气缸的进排气阀全部关闭，发动机点火的瞬间连杆会弯曲。因此，一般连杆会弯曲，电机没有足够的力。是一个气缸工作爆炸的结果。也就是说点火顶弯曲了。

个人分析，仅供参考！