机油消耗量过大是车辆行驶中的常见故障现象。根据国家标准GB19055/2003,在全速全负荷试验中,机油燃油消耗率必须小于0.3%,即每使用100升燃料消耗0.3升油以内。符合该标准的发动机和车辆,油...
机油消耗量过大是车辆行驶中的常见故障现象。根据国家标准GB19055/2003,在全速全负荷试验中,机油燃油消耗率必须小于0.3%,即每使用100升燃料消耗0.3升油以内。符合该标准的发动机和车辆,油耗正常合理水平。
汽车发动机油消耗量过多的原因有以下几种:
1、油路有泄漏现象,比如曲轴油封损坏、油路破裂、油压力过高导致垫圈、密封圈破裂等,是漏油的原因。此外,空气压缩机的窜漏气体也会导致油消耗量增加。
2、曲轴箱通风机故障。曲轴箱通风机故障,机油与曲轴箱内的气体一起进入燃烧室燃烧。另外,曲轴箱通风口堵塞、曲轴箱内压力过大也会导致机油进入量增大,机油消耗量过多。
3、活塞、活塞环和气缸壁间隙过大,气缸磨损。当活塞、活塞环和气缸壁间隙过大或不贴合时,飞溅到气缸壁的机油会从间隙逃到燃烧室。此外,气缸磨损严重、椭圆过大或气缸壁有划痕时,也会导致机油消耗量过多。
4、气门导管过度磨损,油封老化。气门导管过度磨损、气门导管折断、气门密封件老化等情况下,机油均会通过气门导管与气门导管的配合间隙进入燃烧室参与燃烧。
5、发动机转速过高。发动机高速运转时,惯性作用下喷到气缸壁上的油量增多,油环高速打滑,控油效果下降,油逃到燃烧室。
除以上几点外,油底壳裂纹、涡轮增压器故障、曲轴和凸轮轴损坏、劣质机油加注(粘度过低)等,还会直接导致机油消耗量过多。
因此,很多车主建议定期保养发动机,及时更换已达到使用寿命或损坏的零部件,加优质的机油,不要让小损失变大,保证汽车的正常运行。最后祝大家生活愉快!
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