1大车两脚离合器的换挡方法是什么？离合器是防止后轮转速和发动机转速过高失控的技术手段。具体操作方法如下：1。首先，变速器要牢记“换挡时先加速，换挡时先减速”的原则。增压器前要“猛踩”油门先提速，减速器前要“关”油门先减速；2.换挡时尽量采用“两脚分离法”。换挡时，按照“踩(离合)、挑(空挡)、踩(离合)、挂(高档)”的原则，快速踩下两脚离合踏板，即可轻松加档；3.降档时，按照“踩(离合)、脱(空挡)、提(离合)、吹(油门)、踩(离合)、挂(低档)”的原则，踩两脚离合器，在第一脚后面吹一脚空油，保持一会儿，再踩第二脚的踏板，同时4。因为小车有档位同步器，理论上不需要用两脚离合操作来增减档位。但在实际操作中，使用两脚离合器对于提高车辆的控制合理性是非常好的(通过两脚离合器的操作，使两个档位的转速变得相同，有效延长同步齿圈的使用寿命，最大限度降低换挡的冲击声)。特别是在二档到一档的运行中，必须使用两脚离合器)。2大车驾驶技巧？驾驶技术：1。起步时，离合器、油门、手刹要配合准确，尤其是松开手刹时。上坡起步时离合节点更稳，油门略大，但大车的好处是一档起步比小车更有力更轻松。2.及时换挡，不能拖挡，尤其是上坡提前换挡，保证储备动力。另外换挡要用两脚离合器，降档要加空油。挂下坡低档，空挡避免滑行；3.根据弯道情况提前转弯，急弯采取适当的角度，充分考虑内轮差，也就是转大弯。在连续曲线条件允许的情况下，尽量截开曲线，以减少离心力的影响；4.换挡时，当汽车启动后进入正常行驶路线时，立即踩下油门踏板，迅速将车速提高到高于此挡位的低速档。离合器解除后加油时，发动机和车辆不晃动为宜。如果发动机和车辆抖动，说明提速低，应该再提速一些；5.车辆反冲的话，提速高，少提。此时迅速将变速杆换入较高档位，然后加速，用同样的方法将变速杆逐步换入最高档位；6.降档时，如果前方有障碍物，车辆接近凹凸路面时车速仍然很快，那么可以用刹车进一步降低车速，直到车辆在通过凹凸路面时没有大的颠簸。在用刹车进一步减速的过程中，如果车辆即将抖动，可以踩离合踏板。减速后，车速降到几个档位范围的低端，然后将变速杆换到几个档位。