1如何解决水平对置发动机的偏磨？水平对置发动机的气缸会偏磨，这种发动机的活塞是水平放置的，所以在重力的作用下，气缸会偏磨。在一些水平对置发动机中，长途行驶后，由于气缸的偏磨，机油会燃烧。建议使用水平对置发动机的车主使用更好的机油，防止气缸磨损。99%的磨损发生在冷启动时。在冷起动过程中，机油没有到达需要润滑的每个部件的表面。此时发动机内各部件都处于干摩擦状态，发动机磨损最大。发动机启动后，机油会迅速到达发动机内所有需要润滑的零件表面，建立一层油膜，可以减少发动机磨损，降低发动机运行阻力。要减少发动机磨损，你需要使用更好的机油，这是唯一的办法。有些车友还有启动发动机后预热的习惯。建议使用水平对置发动机的车友在启动发动机后原地短时间怠速，使用普通发动机的车友不需要预热发动机。平时用车时，一定要按时保养和换油，以减少发动机内各部件的磨损。如果长时间不换油，会加重发动机磨损。水平对置发动机的优点与普通发动机相比，水平对置发动机最大的优点就是重心低。这个发动机相当于一个夹角为180度的V型发动机，重心很低。水平对置发动机的使用可以大大降低整车的重心，从而提高车辆的机动性。整车重心降低后，可以减小车辆在快速转弯时的侧倾范围，提高车辆的转弯速度。世界上使用水平对置发动机的车企只有两家，一家是保时捷，一家是斯巴鲁。斯巴鲁所有车型都采用水平对置发动机，而保时捷只有部分车型采用水平对置发动机。保时捷最著名的车型无疑是911系列，这是保时捷的根基。所有911车型均采用水平对置发动机，911系列车型的发动机为后置式。斯巴鲁是一家来自日本的汽车制造商。它的著名车型是翼豹，是斯巴鲁为wrc世界拉力锦标赛打造的。斯巴鲁也有很多SUV采用水平对置发动机。斯巴鲁的SUV转弯时的侧倾比其他SUV车型小很多，这就是采用水平对置发动机的优势。