波形检测方法：1.连接波形测试设备，将探头连接到信号输出端子，并将鳄鱼夹接地。关闭所有附属电气设备，起动发动机，并使其怠速运转。当怠速稳定时，检查怠速时的输出信号电压(图中左侧的波形)。对于加速和减速测试，应出现与图中相似的波形。旋转叶片式

空气流量计故障时，发动机水温过高。 这个问题是判断问题，请判断。 正确：错了

1空气流量计的分类特点所谓空气流量计的卡门涡流，是指当一个圆柱形或三角形的物体放在流体中时，物体的下游会产生两排旋转方向相反、外观交替的涡流。当光学卡门涡街空气流量计产生卡门涡街时，涡街发生器两侧的空气压力会发生变化，通过导孔作用在金属箔上

什么是空气流量传感器？空气流量传感器是一种用于测量发动机进气量的装置，它通过监测进入发动机的空气流量，帮助发动机控制单元（ECU）计算所需的燃料量。这不仅有助于提高发动机的燃油效率，还能保护环境并延长发动机的寿命。空气流量传感器图片的重要性

热线式空气流量计是主流的测量方法。它主要由保护网、采样管、热线电阻、温度补偿电阻和控制电路组成。为保证测量精度，热线式空气流量计一般具有自洁功能。当发动机转速超过1500转/分时，控制系统会自动将热线电阻加热到1000以上，并保持1s左右，

(1) 空气流量计终端描述：当点火开关打开时，主继电器向空气流量计的E端子提供蓄电池电压。空气流量信号通过B端子传输到ECU。端子A是调节一氧化碳的可变电阻器的输出端子。端子D通过ECU接地。端子C是直接接地端子。当点火开关关闭时，ECU通

空气计量传感器故障灯会亮，空气流量计传感器坏了故障灯会亮吗空气计量传感器和空气流量计传感器都是汽车发动机管理系统中的重要组成部分。它们都是用来测量引擎进气量的传感器，但是它们之间有一些不同之处。那么，当这两个传感器出现故障时，故障灯会亮起吗

据边肖了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了方便大家了解这些知识，今天边肖将为大家介绍热膜式空气流量计的结构特点。这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。 热膜式空气流量计的结构和工作原理与热线式空气流量计基本相似。不同的是