如果是自动停车的话,就可以这样操作。对于手动挡车,这种操作直接影响发动机熄火。装有自动变速器的汽车一刹车变速器就会自动降档。另外,自动变速器的降档速度比手动变速器快,当然可以直接踩刹车停车。在汽车上经...
如果是自动停车的话,就可以这样操作。对于手动挡车,这种操作直接影响发动机熄火。
装有自动变速器的汽车一刹车变速器就会自动降档。另外,自动变速器的降档速度比手动变速器快,当然可以直接踩刹车停车。
在汽车上经常遇到的自动变速器有三种:自动变速器、cvt变速器和双离合变速器。
at变速器是世界上技术最成熟、应用最广泛的自动变速器。这种变速器通过液力变矩器与发动机连接,at变速器内部有非常多的行星齿轮,这种变速器依赖于行星齿轮的变速而扭转。
cvt变速器的内部结构相对简单,这样的变速器内部只有两个锥形轮和一条钢链。cvt变速器的钢链可以在锥形轮上工作。这样变速器就会变速扭曲。cvt变速器的可靠性稳定性比较好。
双离合器变速器是基于手动变速器开发的产品,这类变速器的结构与手动变速器相似。双离合器变速器只比手动变速器多一套离合器和换档调节机构。双离合器变速器的一个离合器功能作用是调节奇数档,另一个离合器功能作用是调节偶数档。
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