采用干式的变速器，需要注意以下几点：

湿式双离合器可变箱需要液体泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统。

为了节约相关波力系统，在制造成本、轻量化、空间结构的优化方面，干式离合器更有利。

另外，干式双离合器由于没有液压阻力，传动效率高，油耗也优于湿式。

变速器的正确操作方法如下：

1、加油门。升档前转动油门，加大油门，加入一定量的油，使发动机具备适量的动力，在升档过程中不降低车速。

2、关闭油门。加了一点油后，立即关闭油门，用右手向前和向下转动油门把手，直到最后；

3、快速握住离合器把手。在几乎关闭油门的同时，用左手的四个手指(拇指保持在方向盘上不动)握住离合器把手直到最后，尽快松开离合器以准备换挡。

4、踩脚踏板。左手握住离合器把手后，立即用左脚脚掌或脚跟踩下脚变速踏板，然后踩下操纵杆，切换到高速档。划力要正好，动作要干净，不能拖泥带水，不能连续划；

5、均匀松开离合器把手。左脚后跟踩下变速后的踏板后，左手立即松开离合器把手，立即平稳连接脱开的离合器，将发动机动力迅速传递给后司机，为提高车辆行驶速度做准备；

6、加大油门。左手松开离合器把手后，右手及时下后方转动油门把手，打开闭合油门。开度适中，不要太大，也不要太强。