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乐风
10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸，电脑解码器显示2至4缸不点火，1至4缸缸线拿出来都跳火，跳火都正常。（缸线，点火线圈更换了，火花塞换的是15一支，原厂件）。1至四缸缸压都得到6点几，正时重新校对过没跳齿，喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油，喷油量基本一样，喷油嘴装上打着测试，拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应，拔1缸会熄火拔3缸会熄火，1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作（喷油嘴线电压都测试过了正常）油泵拆掉测试正常（汽滤干净的），车身电脑拿到专业地方测试正常，节气门清洗过了，进气管不漏气，（还有辆BYD S6问题一样的）哪位大师遇到过，求解答

10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸，电脑解码器显示2至4缸不点火，1至4缸缸线拿出来都跳火，跳火都正常。（缸线，点火线圈更换了，火花塞换的是15一支，原厂件）。1至四缸缸压都得到6点几，正时重新校对过没跳齿，喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油，喷油量基本一样，喷油嘴装上打着测试，拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应，拔1缸会熄火拔3缸会熄火，1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作（喷油嘴线电压都测试过了正常）油泵拆掉测试正常（汽滤干净的），车身电脑拿到专业地方测试正常，节气门清洗过了，进气管不漏气，（还有辆BYD S6问题一样的）哪位大师遇到过，求解答
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李培雄
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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发动机缸压六点几，缸压偏低。点火和喷油都正常，需要分解发动机检查。是发动机缸压偏低引起
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拔掉2-4缸的喷油嘴发动机没有反应，用试灯接喷油嘴插头，试灯会闪烁吗？
mechanic_avatar
会闪，四个缸信号线电压正常，长火线也正常
mechanic_avatar
四个缸压都一样？
mechanic_avatar
自己不放心，特地试了缸压四遍，都一样，6点几，点火线圈钢线拿出来测试3遍跳火明显强，喷油嘴线和喷油嘴供油支架拿出来测试，3遍，正时和气门时盖拆装4遍，正常
mechanic_avatar
缸压打一下到6点几个压吗？正常的缸压需要8个以上，，
mechanic_avatar
那请问一下达到6点几会不会出现失火或不点火呢，缸头，再有一会就能拆下来了
mechanic_avatar
会造成发动机失火抖动，
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有没有这种可能:缸床垫冲掉了串气会不会导致气缸不工作呢
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解码器测试显示2.4缸不点火，钢线都拿出来测试都跳火，并且跳火很强
mechanic_avatar
冲缸有可能冷却液进入燃烧室，影响点火。
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现在气门换了缸头平面加工了，缸床垫换了装好打着后一样还是2至4缸不工作。搞了和没搞没区别，1至4缸缸压最底8.4最高9.3，搞了和没搞一样一样的电脑显示2缸不点火，2缸钢线拿出来装火花塞测试跳火正常.4缸测试一样正常，问题没解决掉
师傅最终检查到故障在于线路接触不良，故障目前已经排除
李中国
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10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸，电脑解码器显示2至4缸不点火，1至4缸缸线拿出来都跳火，跳火都正常。（缸线，点火线圈更换了，火花塞换的是15一支，原厂件）。1至四缸缸压都得到6点几，正时重新校对过没跳齿，喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油，喷油量基本一样，喷油嘴装上打着测试，拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应，拔1缸会熄火拔3缸会熄火，1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作（喷油嘴线电压都测试过了正常）油泵拆掉测试正常（汽滤干净的），车身电脑拿到专业地方测试正常，节气门清洗过了，进气管不漏气，（还有辆BYD S6问题一样的）哪位大师遇到过，求解答
由于气缸压力不足 导致发动机缺缸 只有拆开缸头盖检修 用汽油倒入每个气缸里检查活塞有无泄压 必要时需要大修
陈昌永
4.2
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车子大修后顶气门 平了缸盖15丝，换了全部气门
您好根据您车的故障现象分析，顶气门，要么正时没有对好，要么就是汽缸盖平面变形了或者气门液压挺住卡死了气门关闭不严！气门挺住看一下有没有问题，凸轮轴也检查一下，然后气门座圈这些动到的都检查一下有没有异常的，在重新测量一下汽缸盖平面有么有变形！气门密封可以吗1缸的气门试一下，1缸不是气缸压力低吗气门关闭以后试一下！用汽油倒上去试一下，逐步检修一下！
高凤武
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老款乐风车，同时出现凸轮轴位置传感器和氧传感器电路电压低的两个故障吗，仪表盘没有报码！用电脑调，也是时有时无！但是车子一直存在毛病是规律性的！早上打火需要踩点油门，凉车开起来有顿挫感，热车后没有顿挫感，但是热车后，空挡连续急给油机器突突！滑行状态下空挡连续急给油，机器突突症状消失！跑长途的时候，行驶中有熄火现象，熄火后马上启动又恢复正常！油耗高！之前缸盖垫子老化了严重漏过油，导致凸轮轴传感器和曲轴位置传感器上有很大的油污，不过已经清理了！换了火花塞和缸线，清洗的节气门和喷油嘴！曲轴位置传感器的线外表有老化龟裂，自己用胶布缠的！之前的电瓶亏电不能用了，又换了一个二手电瓶，电量不是很足！车子大致就这么个情况！ 到了很多修理厂都检查不出来问题，求有经验大神仔细帮我分析一下！指点迷津！！如问题解决可以重赏！！
王哲
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08年雪佛兰乐风，怠速高，打着车怠速1200-2000，行驶时前后顿挫，加速2500转到3000转抖动，而且感觉后轮减震差
您好根据您车的问题咨询分析，首先怠速高，检查一下怠速电机脏不脏，先清洗一下，如果清洗以后还不行，就需要更换怠速电机的！行驶时前后顿挫，检查一下发动机动力系统是否缺缸，有缸工作不好引起，比如火花塞与点火线圈及缸线损坏引起的，重点检查一下火花塞与缸线！后轮减震器效果差，是时间久了减震器老化磨损间隙大了引起的减震性能下降，所以减震效果不好了，这个不影响使用的，如果想解决，需要更换两后轮的减震器的！2缸有冒烟现象，把四根缸线都更换掉，还有气缸压力测量一下是否正常！对的，节气门上面的怠速电机，节气门位置传感器有问题就会引起这种现象的！还有他们的控制线路都检查一下有没有异常的都检查一下！
高凤武
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还是不行的 如果外面的东西没有问题就发动机本身了吗
活塞上面那个点标记是朝前标记。就是我们活塞上面的话，有个小凸的凹槽，一个小点那个是朝前就是都是朝向一缸位置。你有这个真空压力表的话，就是接到我们的进气管上面去。怠速的时候启动车辆，看上面显示的读数是否为70千帕。为70的话实际上就是30千帕。看看显示的是不是在这个数值。如果是的话，就是你的传感器坏了。如果不是的话。那就说明传感器人家说的信号是对的。那么问题就是你发动机机械本身的问题。造成的它内部进气管内的压力高。压力高的原因，第1个正时错误。导致在排气行程的时候进气门打开废气直接涌入到进气气管内，致使压力升高。第2点就是我们的废气在循环阀也是我为什么让你堵上它的原因。就是进气和排气的口那两个口通了导致了混合致使我们进气气管内压力高。第3点那就是气门漏气。这个气门漏气的话，你通过测量缸压的时候，有些时候是测试不出来的。可以使用专用工具。这个的话可能不一定有。就是直接拧到火花塞那个螺纹上面，然后向里面打压缩空气。处于每个气缸压缩上行程的时候。看看我们的这个压力表有没有下降有没有快速下降来判断气门是否漏气。第4点就是我们的进气歧管本身出现了漏气，上面的一些真空管路出现破裂漏气。第5点就是排气管堵塞导致气排不出去都被反到了进气歧管内。也就是说这一块你必须要仔细的查找确认。标记点正时标记点按照我上面图片上面去对。什么时候这些压力数据正常了，你这个发动机工作也就正常了。
于永洋
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雪佛兰乐风09年自动挡，大修完发动机没有怠速，启动车的时候要踩着油门才能发动。怎么回事？？？【车型：乐风 2009款 1.6 SX MT导航】
您好根据您车的故障现象分析，用诊断电脑检测的故障码故障码多少？有没有发过来我看看，还有启动着车以后怠速电机的数据多少看一下，启动着车以后发动机怠速是否抖动，如果怠速马达有故障，是清洗不好的，需要更换的！确定更换的怠速马达质量没有问题，看一下节气门位置传感器看一下，还有启动着车以后发动机怠速抖动吗？分缸线，火花塞，都安装好了吗？还有进气管道，真空管道都安装好了吗？还有正时皮带时间都对好了吗？这些都影响的，怀疑正时皮带时间没有对好或者真空管道有漏气的或者安装不对引起的，以上重新检查一下！里面的机械零部件都安装好了吗？尤其气门是否漏气啊，研磨好了吗？还有上面讲到的正时皮带时间，及真空管道都重新检查一下，发动机水温传感器水温多少度啊？看一下！水温也影响的！嗯，确定以上分析到的没有问题，测量一下气缸压力呀是否正常，废气在循环阀是否卡滞，拆掉检查一下看废气的阀门是否有积碳或者颗粒物卡滞了，抖得很，用诊断电脑看一下，有没有缺火，缺缸的，看一下故障码，及数据流在逐步检修一下
高凤武
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雪佛兰乐风09年自动挡，大修完发动机没有怠速，启动车的时候要踩着油门才能发动。怎么回事？？？【车型：乐风 2009款 1.6 SX MT导航】【车型：乐风 2009款 1.6 SX MT导航】
你有这个真空压力表的话，就是接到我们的进气管上面去。怠速的时候启动车辆，看上面显示的读数是否为70千帕。为70的话实际上就是30千帕。看看显示的是不是在这个数值。如果是的话，就是你的传感器坏了。如果不是的话。那就说明传感器人家说的信号是对的。那么问题就是你发动机机械本身的问题。造成的它内部进气管内的压力高。压力高的原因，第1个正时错误。导致在排气行程的时候进气门打开废气直接涌入到进气气管内，致使压力升高。第2点就是我们的废气在循环阀也是我为什么让你堵上它的原因。就是进气和排气的口那两个口通了导致了混合致使我们进气气管内压力高。第3点那就是气门漏气。这个气门漏气的话，你通过测量缸压的时候，有些时候是测试不出来的。可以使用专用工具。这个的话可能不一定有。就是直接拧到火花塞那个螺纹上面，然后向里面打压缩空气。处于每个气缸压缩上行程的时候。看看我们的这个压力表有没有下降有没有快速下降来判断气门是否漏气。第4点就是我们的进气歧管本身出现了漏气，上面的一些真空管路出现破裂漏气。第5点就是排气管堵塞导致气排不出去都被反到了进气歧管内。也就是说这一块你必须要仔细的查找确认。标记点正时标记点按照我上面图片上面去对。什么时候这些压力数据正常了，你这个发动机工作也就正常了。
于永洋
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水箱水进了发动机是不是缸盖垫坏了，换缸垫要多久时间
缸盖垫坏的可能性大
王绪锐
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请问师傅，雪佛兰乐风 如何判断发动机缸垫是否被冲
不好意思。因为时间到，系统自动关闭 1.车子缸垫冲了之后，首先就是会出现高温，其次就是机油里面出现水，还有就是可以从加水壶里面能够观察出来
夏明
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