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我是零六款丰田锐志车在怠速的时候，忽然。冷却液下水管爆开冷却液流出。见状后我立马熄火并赶到附近的修车店加满冷却液。但是车子只要行驶一段路程以后约2km就会水温上升。请问师傅是什么原因？

我是零六款丰田锐志车在怠速的时候，忽然。冷却液下水管爆开冷却液流出。见状后我立马熄火并赶到附近的修车店加满冷却液。但是车子只要行驶一段路程以后约2km就会水温上升。请问师傅是什么原因？
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赵聚波
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，建议先检查一下节温器及水泵是否有损坏。如果都没有问题，就需要考虑是否是汽缸垫密封不严所导致。
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你好，这问题建议先检查一下节温器及水泵是否损坏。
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水管漏水问题，需要检查更换处理水管。检查水循环系统是否正常，压力是否高。检查节温器是否正常开启。
盛兆民
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这个是节温器故障需要更换节温器和给水循环系统排空气
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锐志冷车怠速高，下不来。水温上到中间才下来
热车数据流明显异常，混合气偏浓，空气流量计数值明显偏大。建议先排除空气流量计数值异常。冷车怠速高重点检查1.喷油嘴，2.缸内积碳，3.空气流量计4.ECM，换之前尝试通讯学习一下看看效果
王永东
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08款锐志，2面前，追尾，前面换了水箱，风扇，电脑板，其余原厂！今年车子热车后一直出现风扇高速转，车子怠速不稳，转速降到车子自己熄火，假如开空调，车子又稳定了！前几天换了节温器，水温感应器，电脑板，问题还是没解决！求大神帮忙！
您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，空流，长短期燃油修正，前后氧电压。要怠速热车无负荷的。然后等你可以测量的时候你直接联系我发给我看一下就行了
刘文强
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我的锐志凉车高怠速很长时间，水温得七八拾度才能降下来在八百多转，不知该怎么样处理？
您好，根据您的描述，你可以再拆下来洗一次，洗干净，断电瓶试一下，如果依然不行，那就是节气门的角度开启过大，导致空流数据偏大，影响整个喷油，也就影响怠速。希望有所帮助
刘文强
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07年锐志启动怠速1500，水温正常900左右，持续跑约半小时后怠速1100左右，上次咨询过。今天跑高速一百多公里后怠速1100左右，数据流帮分析下什么原因
根据数据流来看的话，这个混合气很不正常，主要先这里考虑下手，首先我们确认一下是否左右传感器安装反了。传感器上面有油，我建议您事先做主动测试，如果不正常。把它给换掉。
徐文凯
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丰田锐志07款20万公里现在有时候怠速不稳抖动，r档直接挂进D档熄火无怠速点火线圈火花塞空气流量计那些都换了问题还没有解决是什么情况
怠速不稳一般是节气门或者是汽油的问题。别的很少有引起怠速不稳的。让他们检查一下空燃比传感器吧，把传感器插头拔掉试一下，看看怠速稳不稳。去修理厂怠速不稳时看数据流有异常的吗？看空燃比传感器是否工作正常，之前遇到过空燃比传感器引起偶发性怠速不稳的，没有故障码
季晏臣
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06年锐志，高速70多时速，水温高，冲床息火，需要怎么维修，更换什么东西，24粒液压挺柱要不要换
你好 高温正常换汽缸垫就可以 液压挺柱没有异响不用换 还要找到高温原因是节温器故障还是漏防冻液 发动机分解开 哪里不行都需要更换
王冬冬
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丰田锐志，刚换的水泵节温器缸头垫子，怠速了半个多小时，水温高，副水壶往外冒防冻液
你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下节温器开度是否正常。检查一下水箱盖密封是否正常。希望能帮到你，祝你生活愉快！
杨秀伟
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02年奥德赛大修后没有怠速
正常的怠速电机是稍微有一点缝隙的，控制发动机怠速的。
谢德强
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