我的锐志凉车高怠速很长时间，水温得七八拾度才能降下来在八百多转，不知该怎么样处理？
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周泽鹏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，根据您的描述，你可以再拆下来洗一次，洗干净，断电瓶试一下，如果依然不行，那就是节气门的角度开启过大，导致空流数据偏大，影响整个喷油，也就影响怠速。希望有所帮助

2020-04-09 12:44:44

请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？

节气门洗过没有

06款锐志，2.5排量，行驶二十多万，节气门清洗了。

水温数据流读了没有

水温读了七十多度才降下来

我是说发动机数据流里面的水温数据

不是看仪表

读的发动机数据流，

节气门洗过也学习了是吗

学习了

怎么学的呢

发动机转速比较稳，就是凉车降的太慢，不象有的车一两分钟就行了

拨的保险，

哦，你可以再拆下来洗一次，洗干净，断电瓶试一下

这种方法试过了

你的节温器没有拆掉拔

吧

没有拆掉

读一下数据流，我看冷车怠速节气门开启的角度

稍微拍清楚一点

这看不清哦

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现在是正常的呀

就是车完全凉下来需要七八分钟才行，

七八分钟确实长了一点

你把防冻液换成油性的试一下

这车的空气流量是不是有点高

它这车原厂不就是水性的吗？

空流确实有点高

我刚才都没注意看这个空流

这是怎么回事

锐志应该在3.3以内

需要怎么解决呀

高的话，只能换。

检查了进气没有漏气

换什么呀

漏气会低

高了，只能换传感器

换哪个传感器呀？

空气流量

换过了

换过了，还高呢。

踩油门2000转，发给我看看

视频暂不支持播放

你看一下长短期燃油修正是不是比较浓

视频暂不支持播放

有点浓，一点点

空流换的是原厂的吗

需要怎么样解决

是原厂的

换个节气门。应该是开度大了

间隙磨大了？

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有时会报P505怠速控制故障

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谢谢了

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