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揽胜极光(进口)
凉车2000转升档、水温达到90度后就3000转升档、升档延迟、什么原因、帮我看看发动机数据流都正常不、还有问下会不会是纵向加速度传感器故障导致的、一直显示在爬坡所以升档延迟。

凉车2000转升档、水温达到90度后就3000转升档、升档延迟、什么原因、帮我看看发动机数据流都正常不、还有问下会不会是纵向加速度传感器故障导致的、一直显示在爬坡所以升档延迟。
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张满辉
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好根据你的描述，出现这种情况主要是由于发动机动力不够导致的，这个主要是进气系统存在漏气导致的，但也不排除是变速箱本身的原因。
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你好根据你的描述，出现这种情况主要是由于发动机动力不够导致的，这个主要是进气系统存在漏气导致的，但也不排除是变速箱本身的原因。
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PSCM-动力转向控制模块 故障1 U300100 间歇的 控制模块不当关闭 ——————— DSM-驾驶员一侧座椅模块 故障2 U0140-00 历史的 与车身控制模块丢失 U2100-00 历史的 初始配置不完整 ———————- FCDIM-前控制/显示控制模块 （高水平显示正面）故障1 B1D21-13 间歇的 遥控开关 —————- HVAC-暖风空调控制模块 故障2 B102E -09 永久的 空气质量传感器 B1A69-09 间歇的 湿度传感器电路
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你好，根据你的描述，出现变速箱换挡有延迟，这个一般有以下几个原因导致的，第一发动机动力不够，一般都是由于汽油压力不够或者三元催化出现堵塞导致的，第二，变速箱油脏或者长时间没有换油导致换挡有延迟，第三就是某个传感器出现或者电磁阀出现性能问题，也会导致换挡有延迟。这个具体要看故障代码来判断
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变速箱没故障码、 发动机故障码就我发给你那些、
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我怀疑是那个传感器出毛病了。但是又不报故障码、
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zhi管绝对压力传感器28千帕。 空气流量质量1-2克/秒。 我看其他车都是3克/秒
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是不是进气压力不够、换了个涡轮增压3000转降到2700升档了、但没过多久又变成3000转升档了。
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您好，这个车是熄火后突然大风扇一直高速转不停，半个小时都不停，发动机无故障码，水温传感器从冷车到热都是会递增，室外温度正常，节温器正常，后来更换了一个二手风扇控制器，一插上去就是小风扇一直转，控制盒一直有长电供出。着车后会更高速转，开空调大风扇不会转，以为盒子有问题再换了一块后还是一样，然后再把发动机电脑编程也不行。目前陷入了困境。测量电源线正常，控制的绿色小线在不着车11.55V左右。
用电脑里的风扇转速这个数据流，在这个数据流里可以人为用电脑输出指令控制风扇转速，就可以判断。如果风扇可以随着你输入的0-100％的速度改变说明风扇没有问题模块有问题，如果风扇速度和你输入的转速不符合那就是风扇问题
杨乐
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发动机冷却液温度电路范围性能 水温数据流1凉车32度，水温2零下40度
这车就一个水温传感器，就装在高压油泵旁边。检查一下线路，没问题的话直接更换一个原厂的水温传感器就可以了。
黄卫标
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车子在西藏发动机声音大，转数要在3000转以上才自动换挡是怎么回事？
个人认为是好远反映所致 低速档位很容易换挡，一旦车行驶起来换高速档位，不到车速要提起来，扭矩也要到达标准，所以发动机会提高转速，加大扭矩，以便实现换挡，所以3000转才换挡
贾龙钜
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路虎极光空调开始正常，跑着跑着就不凉了。电脑报舱温度传感器风扇。数据流37，压缩机电流2250ma
根据结果反馈，高低压空调压力过高，压缩机电流大于正常电流值，如果确认风扇运行正常，冷凝器散热正常，制冷剂加注无过量，系统无空气，建议更换空调压缩机！
罗发典
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师傅们指教下路虎极光两个风扇不会转，上下水管温差大，水温到顶，无故障码
解决方案:如果是打开空调风扇不转的话，很有可能就是风扇控制模块儿。路虎极光的风扇模块故障率很高的。
李先强
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路虎水温高 102度的时候风扇低速转 后面水温高了倒不转了 水更换了
你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-散热风扇电机故障，建议读取发动指令信号，或者测量风扇模块信号波形 2-防冻液流动性和导热性与原厂防冻液不匹配 3-水泵和节温器，水箱是否正常，建议检查排除。
张锁红
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神行者2柴油发动机2.2；请教你一个问题：进排凸轮链轮与链条记号对好一缸上止点安装。顺时针转动，怎么排气门跟着进气门打开与关闭。看了好久也没有发现进排凸轮问题。液压顶杯都能按压得动。与气门进排重叠现象，刚好相反，现在是在进气时，排气约后跟着打开。
建议转到1缸做功的地方，看是不是2缸的排气和3缸的进气打开了，再转90度看是不是2缸的进气和3缸的排气打开？若是的就没问题
张永国
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路虎揽胜进口稳定性控制不可用。风扇不转，水温高。HDC不可用。胎压无显示。性能受限。读取的故障嘛，都是高速CNA总线通信
根据您的描述，告诉can为气囊电脑故障建议修复气囊电脑，或更换编程！风扇占空比超过9%风扇扇才转动，检查发动机电脑控制和风扇模块的线路，必要时更换！
王小明
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路虎极光2.0T水温传感器1显示温度正常，水温传感器2显示负40度，是什么情况？
国内的很多的这些车的功能配置都被削减了。他要真的配备车辆上面装的就会有，那么就会报故障码。没有报水温传感器的故障码，你就不要考虑它。发动机上面还有很多电加热呢，它有的实际上都已经没有了。没有这个传感器的数据被去掉了。只有出口到北美市场的车辆才配备的有。中国市场的话都没有。
于永洋
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13年路虎极光空调不凉，雪种和风扇水温都正常
按照提供的数据和现象确认为空调泵的故障。
朱香虎
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