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冷车启动抖动熄火热车正常
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龚健民
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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首先这个故障码的存在就是我们进气凸轮轴的实际位置跟我们电脑所期望需要到的位置不一致。这个故障码存在的时候,就会导致你上面的这种故障现象,就会导致发动机无力抖动熄火,因为他错的时候就相当于我们的正时错了。首先如果证实的话,已经使用专业工具对的话,那就先不用考虑机械正时的问题,但是实际情况下还是电脑监测到凸轮轴的位置正时错了,也就是说这个报告是我们进气凸轮轴位置传感器打的报告说的有问题所以我们需要先从传感器做一下确认那么原因如下。第1个确认我们近期凸轮轴位置传感器的供电搭铁信号传感器的安装位置以及传感器头部监测区域有没有油泥积炭脏东西在传感器监测头部包裹造成信号的失准,可以检查一下传感器三条线点火钥匙打开之后的电压分别到负极分别是多少,然后给我报一下,第2个我们进气测的vvt执行器电磁阀损坏。第3个我们的缸盖上面的机油压力过低,机油液位缺少,第4个我们进气vvt执行器总成损坏。第5个就是机械正时错误,这个你要对过的话就可以忽略。第6个,我们进气凸轮轴损坏凸轮轴后方的信号盘位置产生跑偏错位。先按照我上面说的列举的这些先后顺序进行检查确认。经过后面的测试的话,那么传感器反馈的信号是正常的,也就是说是真实存在错误了,按照我上面给你说的进行检查确认。
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您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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您好,首先这个故障码的话,就会造成车辆出现这种故障现象,这个故障码的话能不能清除掉?
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以及这个故障现象是什么时候开始出现的。是正常使用中出现的吗?还是维修过什么之后出现的?故障码的话能不能清除掉?清除掉以后是不是跑跑就会再亮,还是一直清不掉?
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可以清掉过一会儿又有
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这车之前在别的地方修没修好的
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时归我也从新对过买专用工具对的之前是拆下去看进气凸轮轴会动轮没动我拆下来重新装了
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稍等几分钟在面试车马上回去。
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首先这个故障码的存在就是我们进气凸轮轴的实际位置跟我们电脑所期望需要到的位置不一致。这个故障码存在的时候,就会导致你上面的这种故障现象,就会导致发动机无力抖动熄火,因为他错的时候就相当于我们的正时错了。首先如果证实的话,已经使用专业工具对的话,那就先不用考虑机械正时的问题,但是实际情况下还是电脑监测到凸轮轴的位置正时错了,也就是说这个报告是我们进气凸轮轴位置传感器打的报告说的有问题所以我们需要先从传感器做一下确认那么原因如下。第1个确认我们近期凸轮轴位置传感器的供电搭铁信号传感器的安装位置以及传感器头部监测区域有没有油泥积炭脏东西在传感器监测头部包裹造成信号的失准,可以检查一下传感器三条线点火钥匙打开之后的电压分别到负极分别是多少,然后给我报一下,第2个我们进气测的vvt执行器电磁阀损坏。第3个我们的缸盖上面的机油压力过低,机油液位缺少,第4个我们进气vvt执行器总成损坏。第5个就是机械正时错误,这个你要对过的话就可以忽略。第6个,我们进气凸轮轴损坏凸轮轴后方的信号盘位置产生跑偏错位。先按照我上面说的列举的这些先后顺序进行检查确认。
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这个期间一个是我们凸轮轴位置传感器,那几条线的电压到时候看看对不对,然后就是进气凸轮轴位置执行器的电磁阀,确认一下他的低电瓶参考电压线路看看有没有出现开路电阻过大,就说这个故障码的存在,就是发动机控制模块检测到了凸轮轴的位置角度与凸轮轴位置实际角度之差大于了8度,而能够造成这种故障的原因的话,就我上面列举的那么多。先从基础的来从外到内。就是说这个故障码的存在坏哪个地方都有,没有固定的。先从机油质量,机油液位以及机油压力入手,然后再到传感器电磁阀这一块测试。并不用换,可以测试出来,这东西好与坏的话你可以两个电磁阀直接互换最快但是传感器。不一样,你必须在车辆上面实测。确认完机油机油压力这一块没啥问题以后,然后的话先两个电磁阀对调一下,如果故障还是一样。然后再测试一下,我们电磁阀的这两条线有没有供电。
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