标致308s更换完正时皮带，路试车速到60后就1缸缺火，正时皮带是用正时工具换的
展开

#发电机皮带多久更换# #正时# #正时皮带# #正时皮带多少公里更换# #正时皮带怎么判断该换# #正时链条# #正时链条多久更换# #正时齿轮# #皮带# #皮带盘#

彭德刚

4.9

已服务车主

15029

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，你这个排除了喷油嘴，火花塞，点火线圈那就只有发动机本身问题导致。

2021-10-21 17:21:34

什么发动机

1.2t

点击前往小程序查看回复

火花塞，点火线圈，喷油嘴都跟别的缸对调过，故障依旧

点击前往小程序查看回复

缸压我没有接头，用的普通的胶头压的能打到7，三个缸一样

那也没问题

就是报1缸缺火损害

点击前往小程序查看回复

正确的

为了防止意外，正时我又拆开了，工具卡的标准

点击前往小程序查看回复

说的是什么，没有声音

我说点位对的

曲轴是快到3缸上止点

是的，我试过，一点问题也没有

这款发动机我在修之前做过功课，所有的注意事项我都注意了

奥迪，宝马，奔驰发动机都修的很溜，就栽在这个1.2t手里了

这个发动机很难搞的

麻烦再帮忙分析分析还会有什么原因会导致这个问题

按道理这个容易出问题的就火花塞

你正时对的没问题

这个车来的时候是皮带掉渣堵了机油泵直滤器，车主当时是报故障直接停车拖车拖回来的

如果有问题会报0011,0012

你把故障发我看看

一直报这个

这个要修发动机了

什么原因导致的？

问题大约出在哪里？

活塞环出问题了

这个车有召回的

你换了皮带后面会烧机油，并且烧的厉害

活塞环断了也不会这样吧，顶多是无力也不会缺缸吧

缸压不够

烧机油是因为盖上的废气阀导致的吧

肯定不是

没动里面的东西就会烧机油了？

对的

不是因为这个？

并且烧的厉害，2000公里保证机油尺看不到油

不是这个

这1.2t的发动机谁还敢修？

外面都不敢修

坏了直接抬一台发动机了

这个是有召回，我们天天在搞这个

抬下来大修，这个问题就可以解决了吗

嗯

因为你喷油嘴，火花塞，点火线圈都排除了

那就抬了

抬

后面本来就要烧机油

常规问题我都检查了

对的

我干这个行业干了21年了，第一次遇上这种问题

真服了法系了，

谢谢你了

不客气

小贴士：该回复还有

54条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

15款标致308s，更换正时皮带出现此故障，正时皮带使用正时工具换的，没有跳齿，正时已经检查过了现在故障码清了打着火一会就会跳故障码出来，高压包，火花塞，喷油嘴都已调换过了

您好！首先跟您道一声对不起，由于当天手里事比较多，且后面我与您进行回复也没有得到回应。建议您后期如果很着急的话，可以与我进行通话。回归但提问上，首先您再没有更换的情况下一切正常，可更换后出现该故障，需要确认您把正时点是否找对了，其次检查一下缸压，测量一下2缸的缸压是多少，如果缸压与其它缸一致说明问题不在机械部分。提问说过火花塞、喷油嘴、点火线圈都进行对调后还是报，您这边有没有对2缸的朋友圈电压进行测量、点火线圈（如果是TU5发动机的话是总成）到电脑的通断、点火线圈插头的电压测量呢？由于您没有提到是不是TU5JP4发动机，我按照TU5 发动机进行分析一下，点火线圈供电及控制都是发动机电脑给予的，所以点火线圈上面需要测量一下到电脑的电压及通断。最后一点就是看看进气歧管有没有存在漏气现象，如果歧管口腔也是一样的报失火。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！

王良

4.8

已服务车主

3852

次

擅长：

点击咨询他

15年标致308S，用正时工具换完皮带，转曲轴两圈后回不到原点，凸轮轴往进气侧偏差30度左右，曲轴点能对上！正常吗？大师请指教谢谢！

需要检查VVT轮是否锁止。

王洪军

5.0

已服务车主

2432

次

擅长：

点击咨询他

15款标致308s，更换正时皮带出现此故障，正时皮带使用正时工具换的，没有跳齿，故障清了可以正常开，但是踩重油门发动机就抖，踩重油门就会跳出来，高压包，火花塞，喷油嘴都已调换过了

你好，建议检查安装是否正常复位，用内窥镜查看进气门积碳是否过多，希望能帮到你

周武亮

4.9

已服务车主

8187

次

擅长：

点击咨询他

15年标致308S1.2T，正时用专用工具固定两个点，凸轮轴半圆朝下固定一个点，曲轴飞轮点固定，更换皮带，取下专用工具后，旋转曲轴两圈正时回不到原点！问题出在哪里！大神请指教谢谢！🙏

凸轮轴倾斜30°，用专用工具固定凸轮轴，然后固定飞轮。

胡林安

4.6

已服务车主

2536

次

擅长：

点击咨询他

标致308S 1.2T换完正时皮带，涨紧轮，惰轮，装完车，试车过程中，出现故障码。并且怠数发动机抖动比以前大很多，车内震感也很强烈。车再去修理厂更换正时套件之前，无任何问题，也从没有出现过这种故障码目前维修厂还在检查，给我的答复是高压油泵可能坏了，请问各位标致雪铁龙大师，这个故障码是哪里坏了，如何解决？(如果换高压油泵，是我负责，还是修理厂负责)

根据您描述的情况，车子主要是换完正时皮带以后出现的此故障，而且报的故障码是一个高压油泵调节阀内部，断路或短路情况，像这种情况下重点考虑证实是否有措施情况，以及高压油泵本身故障，建议您先用专用工具对正时重新进行调整调整过后，如果正时不存在问题，但故障码依然存在的话直接考虑更换高压油泵就可以。

孟凡龙

5.0

已服务车主

13636

次

擅长：

点击咨询他

标致308s后杠雷达孔是多大的

是标志308s武汉供货商家去仓库专门测量的

魏龙胜

4.3

已服务车主

2627

次

擅长：

点击咨询他

标致308S空调会结冰什么原因

标致308S空调会结冰什么原因【车型：标致308S】此故障检查有没有故障码，有故障码根据故障码维修，没有故障码检查了冷媒加了多少，必要的时候放100克出来，另外把蒸发箱温度传感器往外拨一点位置，这只是常规的解决方法。

邓月冬

4.9

已服务车主

6710

次

擅长：

点击咨询他

308坐垫能用在308S上？

白健

5.0

已服务车主

30833

次

擅长：

点击咨询他

标志308s三缸机，二缸不工作

根据描述，发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。确定点火线圈不点火，检查点火线圈到发动机控制单元之间的线路正常的情况下，建议更换发动机控制单元。

刘庆

4.9

已服务车主

40036

次

擅长：

点击咨询他

308s 1.2T 怠速抖动怎么解决？

你好，标致308 1.2t。是三缸的发动机。在怠速的时候。会看见机盖上有轻微的抖动现象。而坐到车里面是没有抖动的现象。因为它是三缸的发动机。肯定会有抖动的现象。如果加的汽油质量不好的话。或者是节气门脏的话。火花塞间隙过大的话，点火不好的话。抖动是可以感觉出来的。如果解决他自身工作抖动的问题。是没有办法解决的，因为他是三缸的发动机。

韩鹏

4.8

已服务车主

13872

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：标致308s更换完正时皮带，路试车速到60后就1缸缺火，正时皮带是用正时工具换的

标致308S 标致607 标致RCZ 标致508 标致4008 标致206 标致308 标致307 标致3008 标致408

热门标签

#车身控制模块# #玻璃升降器开关# #查配件专业汽配查询app# #车子玻璃能升降打不着火# #专用车配件# #bcm车身控制模块# #车打不着火玻璃能升降# #奇瑞汽车配件专卖店# #北汽新能源配件专卖店# #汽车玻璃升降器# #查配件专业汽配查询平台# #电工师傅一般在哪里找# #宝马320i玻璃升降故障灯# #你信不信我关这个空调# #配件号#

标致308s更换完正时皮带，路试车速到60后就1缸缺火，正时皮带是用正时工具换的 展开

标致308s更换完正时皮带，路试车速到60后就1缸缺火，正时皮带是用正时工具换的
展开