6:56 你好，我的车是2014款28T豪华版别克昂科威，今年5月份搞的保养挽了火花塞之后，到了6月份开始转数指针有上下轻微摆动，并且发功机声音增大，持续到现在，期间到修理厂清洗了节气门，清洗了发动机积碳，清洗了三元催化，空气进气系统，都没有用，问题仍有，请问专家有何建议
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许军

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使用电脑检查发动机实际转数浮动，对比仪表指针挑动较量，确定是发动机转速有跳动还是仪表指针不准确，

2019-11-01 13:37:02

你好，我是汽车大师专家技师-许军，很高兴为你解答。

6:56 你好，我的车是2014款28T豪华版别克昂科威，今年5月份搞的保养挽了火花塞之后，到了6月份开始转数指针有上下轻微摆动，并且发功机声音增大，持续到现在，期间到修理厂清洗了节气门，清洗了发动机积碳，清洗了三元催化，空气进气系统，都没有用，问题仍有，请问专家有何建议

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电脑检测前氧传感器有点高1.06以上

其他数据正常

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转数指针上下晃动，怎么回事

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你好，我的车是2014款28T豪华版别克昂科威，今年5月份搞的保养挽了火花塞之后，到了6月份开始转数指针有上下轻微摆动，并且发功机声音增大，持续到现在，期间到修理厂清洗了节气门，清洗了发动机积碳，清洗了三元催化，空气进气系统，都没有用，问题仍有，请问专家有何建议

原厂火花塞，原厂的机油，机油量正常，理论上不会造成发动机抖动，而且噪音变大，。第一有可能是火花塞或者机油不是正品的，第二可能是心理作用，可以到4s店找个试驾车，对调火花塞试试，

李培雄

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您好这种情况的话，建议检查下空气流量计数据流以及进气压力数据和氧传感器数据看看，有可能是这三个传感器数据出问题引起的

王俊

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昂科威2019款28T精英款，2019年9月，怠速抖动，刚做的保养，节流阀，喷油嘴，三元催化，缸内积碳都刚刚清洗的。发动机感觉震动比较大

感觉车子抖，不一定就是车子有问题，也有可能本来就是属于正常范围的抖动。或者车子的机脚存在问题，产生抖动共振。并不是发动机积碳引起的

朱显扬

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别克昂科威14款现在126000公里了，需不需要清理积碳？

您好，车辆跑了12万公里了，肯定是需要进行积碳清洗的，建议您去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳三元催化器，然后做一下油路清洗。

高长振

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昂科威积碳要清理要拆发动机吗，可以开个几十万公里吗，质量问题怎么样，全景天窗怎么样，低速行驶怎么样可以保证没有积碳，怎么样保证发动机不要大修。

清理积碳不需要拆开发动机，正常保养维护是没有问题的，低速行驶一段时候偶尔跑跑高速可以降低积碳。

刘强强

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经常在市内低速行驶，现在有一万三千多公里了，是否需要使用燃油宝去除发动机积碳？谢谢！

保证汽油品质的情况下三万公里左右清洗积碳就可以了。平常的话也可以添加燃油宝进行清洗。

陈根伟

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我的车子是2016昂科威28t精英款，已经跑了3万公里，前俩天4s店建议更换节气门，火花塞，变速箱油，刹车油，请问大师有必要换吗。另外节气门是什么？谢谢

三万公里可以清洗一下节气门和进气道积碳，火花塞，刹车油可以四万公里更换，变速箱油更换周期为三年或者六万公里

高长振

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安吉星远程启动热车会产生积碳吗

远程启动就和你自己启动怠速一样，时间长了会产生积碳，建议怠速三分钟就开车路上开始热车会减少积碳

崔豪杰

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车26500公里，1年6个月，现在发现车抖，发动机故障灯亮，2缸没缸压，4S点分解发动机结果是积碳造成的，会吗？

没缸压一般活塞或者气门损坏，在质保期让修理店免费维修。

邱自军

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你好！2017年6月的车，目前行驶了80000公里，之前都有良好保养，刚刚过保就突然出现发动机报警，清洗了节气门，积碳，以及三元，高压包和火花塞确定没有问题。清除故障码可以行驶，但超2000转加速过程中就会再次出现，有加速无力的情况存在。请教专家看问题出在哪里？和电脑版本有关吗？上次保养是在4S做的，但做完之后明显感觉顿挫感增强了，当时没有报警就没有在意。

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，你这直接读个空流数据流，如果过大直接更换，如果过小直接检查漏气相关问题，这样检查最快

刘文强

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手机版：6:56 你好，我的车是2014款28T豪华版别克昂科威，今年5月份搞的保养挽了火花塞之后，到了6月份开始转数指针有上下轻微摆动，并且发功机声音增大，持续到现在，期间到修理厂清洗了节气门，清洗了发动机积碳，清洗了三元催化，空气进气系统，都没有用，问题仍有，请问专家有何建议

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