你好!根据你的描述,如果只是报一缸失火大致原因,发动机机械故障故障,点火线圈,火花塞,喷油嘴,线路或者说发动机控制单元本身导致,维修建议先简单到复杂逐一排查,必要时先测试一下气缸压力。
你好,我是汽车大师专家技师-刘东,很高兴为你解答。
你好!针对这个问题你做个那些维修和检查,
如果只是报一缸失火大致原因,机械故障故障,点火线圈,火花塞,喷油嘴,线路或者说发动机控制单元本身导致
你好
线圈换掉了 火花塞换掉了
发动机控制单元本身可能有故障码
如何判断
报气缸压缩比不正确
有没有可能是气门封闭问题
这个是属于机械部分是有可能的,这个可以通过静态缸压和动态缸压测试
还有就是喷油嘴最好也是和其它缸对调试验一下
动态缸压 如何测试?
用什么工具
也是气缸压力表的形式,没有单向阀
先进行清洗一下进气门 调换一下喷油嘴可行
和节气门没有多大关系的,你可以先对调一下喷油嘴
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气门这个积碳多了会,你实际上数据流可以看到失火多少次
这个如果失火次数比较多,打一下气缸压力就可以判断了
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没事,你看检查有疑问可以随时联系我
好的 谢谢