钢压不够，肯定是缺缸，抖动，发动机故障灯报警，钢压不够，这个是需要分解发动机找问题的，看气门是不是坏了，气门液压挺住是不是卡住了，还有缸套活塞磨损了没有
你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。
钢压不够，肯定是缺缸，抖动，发动机故障灯报警，钢压不够，这个是需要分解发动机找问题的，看气门是不是坏了，气门液压挺住是不是卡住了，还有缸套活塞磨损了没有
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第一缸缸压只有6个压力，
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其它缸都有12个压力，车子正常行驶，没有高温，没有进水
气门密封不好，还有气门的液压挺住磨损了卡住了都会影响
钢压不够，是机械故障，
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气门顶杆卡住会不会有响声？
哒哒哒的噪音很大
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但是发动机很安静，
还有就是拆了火花塞，到机油就去看会不会抖动
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没有哒哒哒声音
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大众我们修的少
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正常行驶下不会气门出问题吧。
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如果是连杆弯了也会有响声的
但是你钢压不够，主要是气门密封不好漏气，液压挺住磨损了都会影响的
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这款车会不会进气管积碳多，导致的？
会影响，那你拆了进气管，把气门积碳清洗了观察
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大众车系很容易积碳多
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进气管积碳多也会导致缸压不够是吗？大师傅？
也会的，但是钢压不够，主要是气门密封不好，
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气门应该正常行驶不会出现问题吧？
正常不会，但是汽油用差了容易出现问题
钢压不够。你是修车的，你也应该明白是哪儿的问题，
你是想不拆发动机就能修好？
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硬件问题会懂
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主要这款车弄得少，不知道有没有其他原因会导致。
钢压不够。机械上面的，只有拆发动机咯，
最简单就是拆缸盖检查
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EA211是皮带机器吧？
211正时皮带的，
111正时链条的，
正时都要专用工具
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皮带的应该会好拆点
要好拆点
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凸轮轴上面拆装需要注意什么没有？
拆的时候，先把正时对好，用专用工具卡主，凸轮轴整个拿下来就行了
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气门室盖可以直接拆是吧
正时对好了，直接拆
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好
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我觉得会不会是气门积碳太多，卡住
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导致气门密封不严
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大众车太容易积碳了
也会，所以让你把进气管拆了清洗了看看
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我这里修日系车多，有些经验，
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大众车就是白老鼠
嗯
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数据流通道号多少是看点火线圈数据的？
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大众完全没有经验
14.15.16
15对应123缸，16对应4缸，14是显示总得失火数据
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明天拆开进气管看下
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谢谢的你指导，麻烦了
没事
