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高尔夫(进口)
你好，我的车是12款的大众高尔夫1.4T敞篷版，开了6年了，跑了10万公里，现在出现怠速抖动，车跑起来就没什么感觉，加速都正常。怠速的时候有故障灯亮，加油就灭了。检测到气缸1失火，火花塞、点火线圈换了还是没解决问题，最后检测到气缸1的压力值不够只有6个压力，其它三个缸都是10个压力值，请问一下是什么问题・_・?

你好，我的车是12款的大众高尔夫1.4T敞篷版，开了6年了，跑了10万公里，现在出现怠速抖动，车跑起来就没什么感觉，加速都正常。怠速的时候有故障灯亮，加油就灭了。检测到气缸1失火，火花塞、点火线圈换了还是没解决问题，最后检测到气缸1的压力值不够只有6个压力，其它三个缸都是10个压力值，请问一下是什么问题・_・?
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#epc灯亮是什么问题# #怠速抖动是什么原因引起的# #气缸压力# #气缸压力表# #火花塞坏了有什么症状# #点火线圈坏了会出现什么症状# #点火线圈坏了的前兆# #现在高速免费了吗# #积碳多了会导致车什么问题# #胎压2.8是不是高了#
许晓蕾
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据故障描述分析，此种情况一般是由于进排气门积炭过多，导致进排气门卡泄，导致缸筒内泄压，建议首先清洗的进排系统，进排气门的积炭，清洗后再测量缸压，如果测量缸压还低的话，这个就需要考虑缸筒内部的问题了，就需要拆解发动机进行检查。
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您好。你的问题己收到，帮你分析下原因，稍后回复你。😊😊😊
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缸盖和气门不会有什么问题吧
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没有
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没有
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没有高温过
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那现在是先清洗进排气系统是吗
小贴士：该回复还有
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根据车主描述的情况，本车活塞破裂，确实会引起气缸压力低。需要对损坏部件进行更换。 通过系统查询，本车活塞单价2166.28元一只。通过系统查询本车属于进口车辆。用手挡住的部分是公司的索赔价格，不便公开，请见谅。
李中国
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11年高尔夫6 1.4MT 【故障现象】 全合成机油行驶6000公里时候出现报警，随机怀疑机油品质 然后更换机油等等 还是不行 几天折腾最终 总结出了： 应该是热车3公路以后出现转速在1500~2500之间，8成的几率亮机油闪 不是亮（机油不缺） 保持2500转速以上立即机油灯灭 或者不加油门 怠速 可能也会机油灯灭 总之避开1500-2500这个转速区间，很快就灭了. 原地踩油门，也会亮灯 【维修过程】 换新的5w-40的机油、更换新的机滤、机油压力传感器、机油泵、清洗机油底壳 都没能解决 发动机检测，没故障码。电气检查也没有问题。 4S店也去了 说是可能缸瓦 间隙 是这个原因吗 ？网上也有说的仪表电器故障 但怎么解释这个转速区间呢？ 跪求大师给个方子！
陈俊峰
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王捷
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回答师傅您好！ 我的车是高尔夫6旅行版，发动机为EA111 1.4t双增压，11年的车至今已经跑了78000公里 1. 今年6月我车子刚做过保养，换的是修车店师傅推荐的一个机油叫突破的机油(见图)，之前我一直用的是嘉实多极护5-30的，这次师傅给我用的是0-40的突破全合成(见图) 结果我上周(8月24号)自驾川西，半途黄色机油灯亮了，找当地的修理厂师傅说烧机油了，师傅很肯定的说大众都烧机油，但是我之前都没有烧过，不知道是不是机油的问题？ 2. 并且自驾过程中出现了深踩油门发动机连续抖动的情况(只是踩下去加速的时候就开始抖，速度上来了就不抖)，开始我以为是却机油的原因，但是加满机油以后仍然抖动…回到成都情况变好，今天开车上班没有抖动 3. 自驾途中还有个像鸟叫的异响断断续续出现，当地维修师傅说是张紧轮的问题，我这个车水泵好像设计上有点问题，水泵和张紧轮容易坏，但是我回成都这个异响又消失了… 所以现在我现在很纠结要不要去修车，高原上出现的问题现在回了成都都不见了，只剩下烧机油还待查，麻烦师傅帮忙分析分析
你好，这种情况的话机油一定要去正规店购买，如果机油质量不好就不耐烧，有时间在换下平常经常使用的机油看怎么样，粘度用0/40的在观察一下，目前没有异响车子一般不会有大问题的，机油一定不要少，少的话及时添加一点就可以了
卢二辉
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检查二缸喷油嘴是否堵塞导致高速喷油流量达不到
王子成
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根据您的描述，维修思路及方法 第一，先看发动机的故障码和数据流，因为像这种现象根进气的数据有关系，没有故障码要看数据流 第二，用断缸的方法来判断点火线圈火花塞和喷油嘴是否正常，包括其线路， 第三，有资料说明进气管压力传感器就是增压压力传感器，位置在发的图片里，在进气管上节气门前方，主要看其数据流正常值是1000hpa，不对的话按图片里检测方法检查其线路，尝试更换。 第四，检查燃油压力
田磊
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认证技师
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唐红亮
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您好，根据您的描述，因为您的沟通确实有点，嗯，不是很配合，所以咱们现在沟通没有进行彻底，所以呢，我建议啊，能静下心来好好沟通好吧？然后等你有时间的时候咱们可以再联系或者可以继续咨询其他技师
刘文强
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高尔夫6 1.4t打不着火
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