你好，我是汽车大师金牌技师-王利国，很高兴为你解答。
vvt换的是正厂的吗
检查机油压力
检查vvt油路是否堵塞
你好
你好，
vvt轮应该没问题
机油压力 热车后 怠速状态下700kpa
70kpa
压力低吗
vvt调节无非就这几个东西，机油压力供给电磁阀，控制电磁阀打开供给vvt
700kpa正常偏高
这个黑塑料就这样的吗
70
70太低了不可能
多打了0
怠速190-490
加速290-590
车子打着又亮机油灯吗
热车怠速情况下，750转，机油压力0.7bar
不亮机油灯
在缸盖后面那个机油感应塞测的
那也低吧
是不是在这测的
190kpa-490kpa等于1.9bar-4.9bar
是的
冷车启动 机油压力200左右
这个车型正常是多少
所有汽油车型都是这个范围
冷车启动，试车，起步也是没劲
查不了多少
差不了多少
是不是正时错了
正时错了不会报调节反应慢
刚才那个塑料怎么回事
没装进去吗
看这已经破了
只能插进去这麽多
跟这个有关系吗
破了会限制不了油压吧
我刚查了一下资料
正时和名爵3的一样
专用工具卡住
这个黑塑料，新的什么样的。
有专用工具
凸出来是正常的
但是你这明显破了
裂了已经
有点变形
烂是没烂
问卖配件的 也没有这个黑塑料
想办法换这个黑色塑料吧
这个肯定不行的
起步的时候没力，油门踩下去，转速上的非常慢，到1500转以上才正常
气缸压力检查一下
7个
都是7个
光一个vvt不工作不至于这么没力
跟这个故障码有关系吧
有关系
就是二挡从900转 一脚油门踩下去，转速跟没反应样，20秒左右才能升到1500转
汽油压力，气缸压力，都检查了
就一个vvt响应过慢没其他故障码吗
火花塞也换了
没其他故障
这盒火花塞关系不大
我查了一下
这个黑色塑料好像是分油路的
里面一路，外面一路
视频暂不支持播放
这个废气管，插气门室盖上，就报故障 节气门前空气泄露
视频缓冲不出来
插上，涡轮增压也不工作
气门室盖坏了
气门室盖里面有个单向阀坏了
是不是气门室盖坏了
单向阀我试了，能吹动
是的
单向阀能单换吗
单向阀能吹动能不能吸的动
吹动就是坏了吧
可以
如果能吹的动也能吸的动肯定是坏了
单向阀是单向导通的
吸顺畅，吹不顺畅
那就是正常的
吹费劲能吹动点
管子另一头连到哪里
但是能吹过去气
链接 进气软管
不应该啊
视频暂不支持播放
你确定你刚才用秸秆堵的是这跟管？
那边的链接 进气支管
不是
我以为你说的气门室盖那一头管子
嗯
这里头有单向阀
秸秆堵的 那个管子连这一个涡轮增压的真空管， 他俩都链接进气支管
这里没有
是的
这边的能吹动
那个黑塑料，新的什么样子的
新的就是一节管
两头没破
秸秆堵住的那一头走到哪里去了
进气支管
你有图片吗我看看，黑塑料
圆的还是有弧度的
还是气门室盖有问题
圆的没有幅度
稍等我找一下图片
哦哦
没有图片
这个和凸轮轴是一起的
可能没有单独的卖
这个问题大不
黑塑料引起的。可能性大不
可能性大
因为我查到的是黑色塑料是用来分油路的
这是拆掉后的样子
里面是进油外面是出油，破了的话就会直接从中间跑
别人之前拆过这个轮子 螺丝动过了
螺丝不会出问题
我意思是 这个黑塑料之前被动过
拆掉之后就是这个样子
正常肯定不是这样的
没有单独的这个塑料
压扁了就是，我拿出来，那个边就碎了
肯定是不行的
跟凸轮轴一体的？
之前是什么故障
一直就是这个
是一体的
没有单独的塑料，备件图纸上都没有
卖配件的说一样用，齿一样的
之前就是p000a
你这个不好说的
有可能还是vvt轮的问题
你先换塑料吧，买不到塑料就换凸轮轴总成。
刚启动3个压力
还不行再换vvt轮
机油压力
3个压是正常
现在还没热车
钢体压力正常不代表vvt这也正常
怠速没下来
拆下凸轮轴都用吹枪吹油道是否堵塞
190kpa-490kpa等于1.9bar-4.9bar
这个压力范围都正常
热车也是在这个压力是吧
对
低于100kpa呢
加油门290kpa-590kpa
低无100kpa呢
太低检查大小瓦是否泄压活塞冷却喷嘴是否泄压
机油泵是否磨损
稍微加点油门 机油压力就上来了
那就是对的
压力证明不低是吧
是的
vvt进气反应慢会不会是电路的事
不会
机械的事？
电路不会报反应慢
为什么车主说。清掉故障码。感觉好些
动力强些
vvt调节反应慢无非就这几个东西，机油压力供给电磁阀，电磁阀控制电磁阀打开供给vvt
现在怠速的压力
机油压力
删除故障吗了电脑读取不到故障吗就以为没故障继续给电磁阀电也就是还能调节。等电脑一旦检测到故障吗的时候就不会在给电磁阀供电就会感觉动力不足了
这压力有点低低
原因很多
80kpa
是不是压力低造成的
太低了
是的
那就是油压低造成的？
vvt多少转速工作
这里压力低，到缸盖还要分给凸轮轴瓦盖压力
中高负荷下工作
2800-3000转以上
那为什么 2挡800转升到1500转，没动力，延迟，
得要20秒
一点劲没有
1500转以上正常 有劲
这个可能性很多
点火系统，喷油系统，及正时缸压涡轮介入过慢等等等等
🙄
还是先检修此故障码
发动机工作不好肯定会没劲加不起油
此故障吗维修完成再检查其他问题
热车机油压力70kpa
那也太低了
加油门到1000转，压力150左右
瓦盖得不到润滑会拉瓦的
影响vvt吗
肯定会影响啊
vvt没有基础的机油压力靠啥来调节
对起步也有影响吗
都有影响的
下一步该怎么
做
分解发动机检查大小瓦机油泵
先查哪
大小瓦及机油泵
好的谢谢
轮子先不用换了是不
不用谢
是的
管子最好还是换掉
因为你那已经破了
还有必要换件试吗
基本没有必要
油压太低了是不
是的
好的
嗯嗯
