众泰T600车到我这的时候，加不起速，电脑检测故障码P0012，和P0016，根据以前经验换的正时链条和VVT执行调节器，压力电磁调节阀，换完以后加速可以试车没问题，可是故障灯还亮，清楚不掉，P0016凸轮轴与曲轴安装相对位置不和理，请大师帮忙。
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薛宁

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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以上彻底仔细的耐心的检查之后还是不行的话，那么进一步考虑检查凸轮轴本身是否已经发生变形，也会导致这种情况的发生位移

2017-06-11 12:29:48

你好朋友，向你描述的这种类型的故障现象已经非常明显了，还是由于点火时间自动调整装置不正确导致的这种情况需要进一步仔细考虑，检查它的具体原因，包括进气凸轮轴可调整顿方面的影响都要仔细进一步考虑检查也有可能是调整了内部卡滞，自锁装置卡滞，还有就是机油压力的实际压力不足，都会导致这种情况的发生，所以按照故障代码的定义进一步仔细检查应该不难发现和解决问题，希望我的回答能够帮助到你，如果有什么疑问，可以随时关注联系我

在吗

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是的朋友，我所指的是调整轮，观察一下调整轮的自锁装置，

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仔细检查点火时间，有问题的话还是会报相应的故障信息，他们仔细考虑检查是否是配件质量的问题，也就是说凸轮轴本身的位置发生变化，在外观上是看不出来的。

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就是在这种情况下用手转动一下轴芯间隙非常小，大概也就一毫米到两毫米吧

包括机油的实际压力的测量都要考虑检查

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和传感器绝对没有关系，如果那个调整了一点间隙都没有的话，可能是调整的内部卡死，不可能一点气都没有了

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故障代码的定义已经明显的给出他的检查方向了，主要是在车辆瞬间启动的时候，由于检测到点火事件无法识别到一缸的位置，自动调整装置不正常才会有相应的故障信息，所以在车辆熄火的情况下是可以删除故障代码的，但是一招车只要发动机一转动就会有相应的信息存储

所以还是检查点火时间吧，包括我前面讲到的是否是车辆上面的凸轮轴本身的原因。

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机油压力表，仔细测量机油压力

稍等一下，我现在有点事情稍后给你联系

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师傅在吗

嗯！

晚上可以和你联系吗！

现在我这里太忙

好的👌

你好

用机油压力表测量车辆在加速以及怠速机油压力

师傅

机油压力表还没到现发的货，来了再请教你，谢谢

啥意思

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好的，没有问题

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检查一下拆过的地方有没有没装好的地方

张万东

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你好！根据你的描述，这种故障是修出来的，需要重点检查安装的部位，如果安装没有问题，我建议你考虑换一个节气门，做个匹配吧！

张波

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1.5车型，隔夜冷车早上启动没有高怠速，室外温度在14度左右。怠速稳定在830转，用odb测试结果显示810—835转之间跳动。怠速时无明显抖动，空档给油转速可以正常上升。挂1档起步明显感觉动力没有以前好，需要多给油。 1档两千转大概20码快速换入二挡，此时症状出现，会感觉到动力衔接不上，即使油门到底，车速也是一点一点加快，无论几档故障依旧。此时即使达到两千转涡轮也没有明显介入的感觉，和以前完全两样。而且感觉发动机声音和正常时候不一样，不是噪音大也不是发闷的声音，不好比喻。直到车水温上来后一切正常。更换过火花塞，高压线，汽滤，空滤，机油，变速箱油，水温传感器，空气压力传感器，氧传感器，吊瓶清洗过喷油嘴，三元，另还有节气门汽油一直是中石油95号的，而且空滤我一周清理一次，就是平时自己洗车的时候，发动机仓我也会用毛巾擦的很干净，现在就是找不到问题所在？冷车的缸压，油泵都测了也正常，数据流也读过，一切都正常，就连电子油门我都换了可还是不行！我也是室外没办法了，就再这个平台发表求救都有几次了，可都没有解决，所以请大师们结合实际情况给予帮助！若能解决问题必有重谢，再此先谢过了！

建议对车辆仔细检查

李文东

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董红顺

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