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各位大师，我的别克英朗2011年1月份的车，现在每天早上第一次启动车像缺缸一样怠速抖动，发动机故障灯闪烁，十几秒就正常了！只是每天早上第一次启动这样，然后一天都正常！请问这是什么故障？

各位大师，我的别克英朗2011年1月份的车，现在每天早上第一次启动车像缺缸一样怠速抖动，发动机故障灯闪烁，十几秒就正常了！只是每天早上第一次启动这样，然后一天都正常！请问这是什么故障？
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李浩彬
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好~！读取故障码先，故障灯闪亮都会有故障码储存，检查火花塞，点火线圈，清洗油路~~！
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蔡波
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冷启动困难，特别是停车后第二天早上更严重。启动前三秒怠速正常，随后便怠速下降怠速不稳跳动。发动机抖动，像呼吸困难一样，尾气也是断断续续的喷气。有时候会熄火。抖动时我加油更为容易熄火。过一会感觉发动机转速上来了一切都稳定了。热车基本没这种现象。我试过晚上停车后拔掉电源线。第二天早上再链接电瓶电源。这样冷启动也一切正常。烦请给点意见。12年的老英朗GT1.6自吸。
检查下汽油压力，汽油滤芯，汽缸压力，火花塞，节气门，废气阀。冷车读下发动机的动态数据，看下水温，进气温度，进气量等。感觉就是凉车油压低，混合气稀。
师发生
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各位大师，我这个别克英朗1.6的车子，手动挡，公里数是9万公里。现在每天早上启动时，第一下和第二下启动不起来。第三下启动起来以后，发动机会很抖很抖，然后抖着抖着会熄火，第四下在启动同样如此，依然会很抖动，但慢慢的就好了，不会熄火。大概抖个一分钟左右就恢复正常了。请问一下是什么问题？
于永洋
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在启动之前，查看数据流，仔细分析分析那个信息不可靠
杨继怀
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师傅们好！我2015年8月买的别克新英朗自动精英型，平时正常保养，用的是嘉实多磁护，每8000公里保养一次(差不多3个月1次，每天上下班用，路上很少堵车，已开28000公里，今天在等红绿灯时，突然车子有点抖，然后发动机故障灯闪烁，待我熄火重启后，又好了，也不抖了，请师傅们指教。
李浩彬
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11年别克英朗冷车启动会抖动，用电脑能读到发动机失火的故障碼，车子走热了发动机又平稳了，火花塞，点火线圈，油泵都换了还是一样，缸压都十个以上，喷油嘴也工作正常，这是什么问题？
检测汽油压力以及喷油嘴喷油量
秦自龙
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别克13款英朗GT自动时尚版。17年夏天高温热车加油提速偶有抖动，常温天气不会抖动。 18年2月，高速长途中，服务区无95#汽油，第一次加92#汽油。开了半箱油，发动机故障灯亮。停车重启，车抖动严重，入档给油，正常行驶，抖动消失，能提速，主观感觉提速不如之前顺畅，发动机故障灯还是亮。 请问大师，车哪里出问题？之前没出过任何问题。
这种情况主要是跟汽油品质差有关系，重点清洗一下发动机的油路系统，更换汽油滤芯，清洗喷油嘴。还要读取发动机的数据流故障码，查看传感器信号是否正常，根据故障码的提示，有针对性的解决。
钟丽
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冷启动困难，特别是停车后第二天早上更严重。启动前三秒怠速正常，随后便怠速下降怠速不稳跳动。发动机抖动，像呼吸困难一样，尾气也是断断续续的喷气。有时候会熄火。抖动时我加油更为容易熄火。过一会感觉发动机转速上来了一切都稳定了。热车基本没这种现象。我试过凉车启动前拔掉电源线。再链接电瓶电源。这样冷启动也一切正常。烦请给点意见。12年的老英朗GT1.6自吸。
水温传感器，汽油泵泄压，气门积碳，这几方面都有可能，需要重点排查
高长振
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别克英朗xt 1.6t 11年款，一直到今年4月份车况都挺好，4月份开始经常冷车启动冒蓝烟，热车后就不冒烟了，应该是冷车烧机油，前几天突然开始怠速剧烈抖动，赶紧送修，今天进行了初步检查，判断为缺缸，第四缸缸压不足，而且烧机油，师傅说，得要拆发动机才能确定是什么问题，最坏的打算是发动机大修，7到8千，想请教各位大神师傅，非要发动机拆解才能确定发动机病症吗？有其他办法吗？【车型：英朗】
根据你的描述，发动机冷车发动排气管会冒蓝烟，这个一半，是烧机油的情况，需要查看点火系统的火花塞情况，其次就是发动机缸压问题，你说4缸没有缸压，那需要维修发动机，查看具体情况，也可以用内窥镜查看四缸内部情况，如果未发现只能拆解看了，维修费用一般在三四千左右吧。
韩华楠
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别克英朗xt，1.6L，2011年5月提车，现16万公里 现在的问题是:冷车启动时（每天早晨或者停车8小时以上），发动机会抖动，常常会抖到熄火，重新点火两三次后，恢复正常，在抖动恢复到正常的前一刻，转速表会突然提到两千多转，随后恢复到800转，然后就一切正常了（节气门清洗过，火花塞也是新的）
蔡祥
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